Verdens længste jernbanetunnel under Brenner-passet åbner i 2032 | Pressetjek
Verdens længste jernbanetunnel under Brenner-passet åbner i 2032
TV 2 besøger byggepladsen for Brenner Basis Tunnel under Brenner-passet mellem Østrig og Italien, hvor det 19. september lykkedes østrigske og italienske tunnelarbejdere at mødes i servicetunnelen. Tunnelen bliver med 64 kilometer verdens længste jernbanetunnel og skal aflaste den overbelastede lastbiltrafik over passet. Første tog ventes at køre i 2032.
Artiklen indeholder ingen dansk partipolitisk strid og får derfor ingen score.
Artiklen er et nøgternt reportage fra en byggeplads om et infrastrukturprojekt uden dansk partipolitisk strid. Kilderne er projektledere og en talsmand, og der er ingen journalistiske vurderende ord om danske partier eller politikere. Derfor ingen indikatorer og ingen hældning.
Balance: Ikke relevantVinkel: Løsning og fremskridtDagsorden: Begivenhed eller ulykke0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Sebastian Reimannfungerende projektleder
fungerende projektleder
Citeret
0neutral
Sebastian Dietrichprojektleder
projektleder
Citeret
0neutral
Andreas Ambrosipressetalsmand for Brenner Basis Tunnel
pressetalsmand for Brenner Basis Tunnel
Citeret
0neutral
Tiroler Tageszeitungøstrigsk avis
østrigsk avis
Refereret
0neutral
EUmedfinansierer af tunnelprojektet
medfinansierer af tunnelprojektet
Omtalt
0neutral
Byggeomkostningerne er næsten 80 milliarder kroner; EU betaler halvdelen, Italien og Østrig resten.
Borearbejdet ventes afsluttet i løbet af det kommende år, og første tog ventes i 2032.
Tunnelen er en del af ScanMed-korridoren, der skal forbinde Skandinavien med Middelhavet.