Transportminister Trine Bramsen (S) anerkender, at Lynetteholm-processen gik for hurtigt | Pressetjek
Transportminister Trine Bramsen (S) anerkender, at Lynetteholm-processen gik for hurtigt
Artiklen refererer fra et samråd i Folketingets Transportudvalg om Lynetteholm, hvor transportminister Trine Bramsen (S) og miljøminister Lea Wermelin (S) blev spurgt om et svensk protestbrev, der ikke blev sendt til Folketinget. Bramsen sagde, at det havde været klogt at sende brevet, og at processen er gået for hurtigt, mens udvalgsmedlemmer fra Venstre og SF kritiserede ministrene og krævede svar. Der er indkaldt til endnu et samråd.
Artiklen refererer nøgternt et samråd, hvor både S-ministrene og oppositionspartierne V og SF citeres. Kritikken af ministrene står uimodsagt, men det er kritisk journalistik over for magthaverne uden at en bestemt fløj eller løsning får ret. Der er ingen klar politisk hældning.
Balance: Overvejende balanceretVinkel: Ansvar og skyldDagsorden: Folketinget eller et parti0 gyldige tegn
Beviset: tegnene på hældning
Ordrette citater fra artiklen, som analysen bygger på. Farven viser, hvilken fløj tegnet gavner.
Ingen gyldige tegn.
Forkastede tegn (1)
Hverken af miljøministeren eller transportministerenForkastet: magtkritik
Vurderinger af partier
Ros og kritik fra nogen anden end partiet selv.
Socialdemokratiet · kritikVi er nødt til at statuere, at det går ikke, at ministre ikke leverer de oplysninger og dokumenter, som Folketinget har krav på— Kristian Pihl Lorentzen (et andet parti)
Socialdemokratiet · kritikMiljøministeren og transportministeren skubber aben lidt mellem siger— Anne Valentina Berthelsen (et andet parti)
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Den svenske miljøminister sendte i maj 2021 et brev til miljøminister Lea Wermelin med krav om at vente med Lynetteholm, indtil miljøkonsekvenserne var vurderet, og om ikke at dumpe slam i Køge Bugt.
Brevet blev sendt videre til Transportministeriet med henvisning til, at Lynetteholm hører under Transportministeriet.
Den 4. juni 2021 vedtog et bredt politisk flertal Lynetteholm-projektet, herunder dumpning af slam i Køge Bugt.
På samrådet 7. april 2022 sagde transportminister Trine Bramsen (S), at det havde været klogt at sende brevet til Folketinget, og at processen er gået "lige lovligt stærkt".
Bramsen sagde, at hun ikke havde indtryk af, at brevet bevidst var forsøgt skjult, og henviste til, at svensk kritik blev nævnt under lovbehandlingen.
Miljøminister Lea Wermelin (S) henviste til, at transportministeren er ansvarlig for Lynetteholm og anlægsloven.
Transportudvalget fik ikke svar på, hvem der besluttede ikke at sende brevet til Folketinget.
Venstres transportordfører Kristian Pihl Lorentzen og SF's Anne Valentina Berthelsen krævede svar og talte om en næse til ministrene.
Der er indkaldt til endnu et samråd i sagen.
Siden januar 2022 er der dumpet omkring 228.000 kubikmeter slam i Køge Bugt.