Vejdirektoratet tester vejbump til en halv million kroner per styk | Pressetjek
Vejdirektoratet tester vejbump til en halv million kroner per styk
Vejdirektoratet tester det mekaniske vejbump 'Actibump' i Stensved ved Vordingborg og Osted ved Roskilde i en etårig forsøgsperiode. Trafikforskere fra DTU og Aalborg Universitet kritiserer bumpet for at være op til ti gange dyrere end et almindeligt asfaltbump uden bedre effekt på trafiksikkerheden. Bilister oplever, at nogle kører udenom bumpet i modsatte vejbane, mens Vejdirektoratet afventer forsøgsresultaterne og henviser til, at hastigheden er faldet mærkbart.
Artiklen indeholder ingen dansk partipolitisk strid og får derfor ingen score.
Artiklen handler om en myndigheds forsøg med et vejbump og har ingen partipolitisk vinkel. Kritikken kommer fra forskere og bilister, og Vejdirektoratet får et reelt svar med plads. Der er ingen indikatorer på politisk slagside.
Balance: BalanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Myndighed eller offentlig instans0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder. Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).Fremstilling = hvordan personen eller organisationen fremstår: −2 meget negativt, 0 neutralt, +2 meget positivt. Under 0 = negativt i snit.
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Jeppe Richtrafikforsker på DTU
trafikforsker på DTU
Hovedkilde
0neutral
Harry Lahrmanntrafikforsker på Aalborg Universitet
trafikforsker på Aalborg Universitet
Hovedkilde
0neutral
Kim Madsenbilist fra Kalvehave
bilist fra Kalvehave
Citeret
0neutral
Thorbjørn Jensenbilist fra Kalvehave
bilist fra Kalvehave
Citeret
0neutral
Maria Sandeafdelingsleder hos Vejdirektoratet
afdelingsleder hos Vejdirektoratet
Citeret
0neutral
Vejdirektoratetmyndighed bag forsøget
myndighed bag forsøget
Omtalt
−1negativ
Ifølge trafikforsker Jeppe Rich fra DTU koster et 'Actibump' cirka ti gange så meget som et almindeligt asfaltbump.
Hvert 'Actibump' koster omkring en halv million kroner at anlægge og 30-35.000 kroner årligt i vedligehold.
Trafikforsker Harry Lahrmann fra Aalborg Universitet kalder 'Actibump' en dårlig idé på grund af høje etablerings- og driftsomkostninger.
Bilister i Stensved oplever, at nogle kører over i modsatte vejbane for at undgå bumpet.
Afdelingsleder Maria Sande fra Vejdirektoratet siger, at hastigheden ved Stensved og Osted er faldet mærkbart, og at det er for tidligt at konkludere.
Vejdirektoratet anerkender ikke, at 'Actibump' skulle være markant dyrere end andre typer vejbump, men erkender højere vedligeholdelsespris.