Starbucks' nye direktør Brian Niccol får privatfly til pendling over 1600 kilometer | Pressetjek
Starbucks' nye direktør Brian Niccol får privatfly til pendling over 1600 kilometer
Starbucks' nye administrerende direktør, Brian Niccol, får lov at pendle cirka 1600 kilometer mellem hjemmet i Newport Beach og hovedkvarteret i Seattle og har fået stillet et privatfly til rådighed. Ordningen møder kritik på sociale medier, blandt andet for at være hyklerisk i forhold til Starbucks' bæredygtighedsmål. Artiklen refererer til flere medier og til en rapport om privatflys udledning.
Artiklen indeholder ingen dansk partipolitisk strid og får derfor ingen score.
Artiklen handler om en virksomhed og dens nye direktørs pendlingsordning, ikke om dansk eller udenlandsk partipolitik. Kritikken gengives som et citat fra en bruger på sociale medier, og Starbucks har ikke fået plads til at svare, men det er en virksomhed uden politisk placering. Der er derfor ingen politiske indikatorer og ingen hældning.
Balance: Overvejende balanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Et andet medie0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Brian Niccolny administrerende direktør i Starbucks
ny administrerende direktør i Starbucks
Omtalt
0neutral
Starbuckskaffekæde og arbejdsgiver
kaffekæde og arbejdsgiver
Hovedkilde
−1negativ
Laxman Narasimhanafgående administrerende direktør i Starbucks
afgående administrerende direktør i Starbucks
Omtalt
0neutral
en bruger på Xbruger på sociale medier
bruger på sociale medier
Citeret
0neutral
The Guardianbritisk avis
britisk avis
Refereret
0neutral
Institute for Policy Studiestænketank bag rapport om flyudledning
tænketank bag rapport om flyudledning
Refereret
0neutral
Starbucks-ansatte har siden 2023 skullet møde ind på kontoret mindst tre dage om ugen.
På sociale medier kritiseres ordningen som hyklerisk, fordi Starbucks har bæredygtighedsmål om blandt andet at halvere sit kulstof-, vand- og affaldsaftryk inden 2030.
Ifølge en rapport fra Institute for Policy Studies udleder et privatfly cirka ti gange flere forurenende stoffer per passager end et kommercielt fly.
The Guardian har bedt Starbucks forholde sig til kritikken.