Skatteministeriet: Afskaffelse af elbilafgift koster statskassen 11,3 mia. kr. i 2035 | Pressetjek
Skatteministeriet: Afskaffelse af elbilafgift koster statskassen 11,3 mia. kr. i 2035
Artiklen gennemgår Skatteministeriets svar på Enhedslistens spørgsmål om registreringsafgift på elbiler. Af svarene fremgår det, at en afskaffelse vil koste statskassen 2,6 mia. kr. i 2026 stigende til 11,3 mia. kr. i 2035, og at de rigeste får de største skattelettelser. Skatteminister Rasmus Stoklund (S) vil ikke svare på, hvornår der kommer et pitstop-møde, mens Moderaterne og Venstre vil gøre elbiler billigere og Enhedslisten og FDM advarer mod at ændre aftalen.
Artiklen giver Enhedslistens kritik af skatteministeren stort spillerum og bruger selv rubrikken 'Socialdemokratiet lurepasser', mens Venstres melding kaldes 'lidt mere kryptisk'. Samtidig får både Moderaterne, Venstre, FDM og ministeren plads, så der er tale om en svag hældning mod venstre.
Balance: Overvejende balanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Folketinget eller et parti3 gyldige tegn
Beviset: tegnene på hældning
Ordrette citater fra artiklen, som analysen bygger på. Farven viser, hvilken fløj tegnet gavner.
Rubrik · om Socialdemokratiet · fremstår dårligereSocialdemokratiet lurepasserMellemrubrikken anklager S for at lurepasse i en konkret partistrid om afgiften.Formuleret af journalisten
Ordvalg · om Venstre · fremstår dårligereHos Venstre er meldingen lidt mere kryptisk.Journalisten kalder Venstres melding kryptisk og uklar.Formuleret af journalisten
Kildevalg · om Socialdemokratiet · fremstår dårligere- Jeg synes, at han lurepasser, siger Enhedslistens trafikordfører, Leila Stockmaar.Kritikken af S's minister står uden at andre forsvarer regeringens afventen.Formuleret af en kilde
Vurderinger af partier
Ros og kritik fra nogen anden end partiet selv.
Socialdemokratiet · kritikSocialdemokratiet lurepasser— journalistenJournalistens egne ord
Socialdemokratiet · kritikJeg synes, at han lurepasser— Leila Stockmarr (et andet parti)
Venstre · kritikHos Venstre er meldingen lidt mere kryptisk.— journalistenJournalistens egne ord
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Leila Stockmarr · Enhedslistentrafikordfører
trafikordfører
Hovedkilde
0neutral
Skatteministerietministerium
ministerium
Refereret
0neutral
FDM
bilisternes interesseorganisation
bilisternes interesseorganisation
Citeret
0neutral
Mohammed Roona · Moderaternepolitisk ordfører
politisk ordfører
Citeret
0neutral
Jan E. Jørgensen · Venstrepolitisk ordfører
politisk ordfører
Citeret
0neutral
Torben Kudskpolitisk chef
politisk chef
Citeret
0neutral
Rasmus Stoklund · Socialdemokratietskatteminister
skatteminister
Hovedkilde
−1negativ
Ifølge Skatteministeriets skriftlige svar vil en afskaffelse af registreringsafgiften på elbiler give et mindreprovenu på cirka 2,6 mia. kr. i 2026 stigende til cirka 11,3 mia. kr. i 2035.
Af svaret fremgår det, at de 10 procent fattigste får cirka 410 kr. i skattelettelse om året, mens de 10 procent rigeste får 7.870 kr., hvis afgiften fjernes.
I dag er der ingen registreringsafgift på elbiler op til 419.000 kr.; næste år sænkes grænsen til 362.300 kr. ifølge FDM's beregninger.
Aftalen om rabat på registreringsafgiften blev indgået i 2020 af Socialdemokratiet, Radikale Venstre, SF og Enhedslisten med et mål om en million elbiler i 2030.
Partierne bag aftalen har aftalt et pitstop i 2025, hvor de skal vurdere behovet for yderligere initiativer.
Moderaternes politiske ordfører Mohammed Roona vil sløjfe registreringsafgiften på elbiler helt.
Venstres politiske ordfører Jan E. Jørgensen siger, at det også i fremtiden skal være billigt at købe en elbil.
FDM's politiske chef Torben Kudsk råder politikerne til at tage det roligt og lave en gennemarbejdet løsning frem for en lappeløsning inden nytår.
Skatteminister Rasmus Stoklund (S) har ikke indkaldt partierne bag aftalen til pitstop-møde og vil ikke forholde sig til, hvornår det sker.
Ved udgangen af august var der indregistreret 467.608 elbiler i Danmark, mere end 180.000 flere end året før.