Regeringen indfører 13 kroner i flyafgift for at finansiere grønne flybrændstoffer | Pressetjek
Regeringen indfører 13 kroner i flyafgift for at finansiere grønne flybrændstoffer
Regeringen har præsenteret udspillet "Grøn luftfart for alle", der fra 2025 indfører en passagerafgift på 13 kroner pr. flybillet, som skal finansiere udviklingen af grønne flybrændstoffer, så alle danske indenrigsfly i 2030 flyver klimaneutralt. Regeringen vil afsætte over 1,8 milliarder kroner til formålet. Støttepartierne Radikale Venstre, Enhedslisten og SF kritiserer afgiften for at være for lav, mens Dansk Industri er kritisk over for, at pengene ikke øremærkes i en klimafond.
Artiklen refererer nøgternt regeringens udspil og bringer efterfølgende kritik fra både støttepartierne RV, EL og SF og fra Dansk Industri. Regeringen og minister Dan Jørgensen får plads til at svare på kritikken, og der er ingen skæve formuleringer i journalistens egne ord.
Balance: BalanceretVinkel: KonfliktDagsorden: Regering eller minister0 gyldige tegn
Vurderinger af partier
Ros og kritik fra nogen anden end partiet selv.
Socialdemokratiet · kritikudspillet for "for lidt og for sent"— Rasmus Helveg Petersen (et andet parti)
Socialdemokratiet · kritik"Det er en latterligt lav flyafgift at foreslå"— Carl Valentin (et andet parti)
Socialdemokratiet · kritik"Og det er vi kritiske overfor"— Karsten Lauritzen (en anden aktør)
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
RegeringenAfsender af udspillet "Grøn luftfart for alle"
Afsender af udspillet "Grøn luftfart for alle"
Hovedkilde
0neutral
Dan Jørgensen · SocialdemokratietKlima-, energi- og forsyningsminister (S)
Klima-, energi- og forsyningsminister (S)
Hovedkilde
0neutral
Green Power DenmarkEnergisektorens erhvervsorganisation
Mai Villadsen · EnhedslistenPolitisk ordfører (EL)
Politisk ordfører (EL)
Citeret
0neutral
SF – Socialistisk Folkeparti · SF – Socialistisk FolkepartiStøtteparti med eget afgiftsforslag
Støtteparti med eget afgiftsforslag
Refereret
0neutral
Carl Valentin · SF – Socialistisk FolkepartiSkatteordfører (SF)
Skatteordfører (SF)
Citeret
0neutral
Karsten LauritzenBranchedirektør i DI Transport
Branchedirektør i DI Transport
Citeret
0neutral
Fra 2025 skal passagerer betale en ekstra afgift på 13 kroner pr. flybillet uanset destination.
Pengene skal gå til udvikling af grønne teknologier, så alle danske indenrigsfly fra 2030 flyver klimaneutralt.
Der skal afsættes over 1,8 milliarder kroner til udvikling af grøn luftfart, finansieret af afgiften.
Den første grønne danske indenrigsrute skal være i luften i 2025.
Ifølge Green Power Denmark tankes der årligt 1.200 millioner liter brændstof i danske lufthavne.
Producenter af power-to-X kan ifølge Green Power Denmark levere 500 millioner liter i 2030, hvilket dækker de 30 millioner liter, der bruges på danske indenrigsflyvninger.
Radikales klimaordfører Rasmus Helveg Petersen kalder udspillet "for lidt og for sent".
Enhedslisten har foreslået 125 kroner i afgift på indenrigsflyvninger, oplyser Mai Villadsen.
SF har foreslået afgifter på 100 kroner inden for EU, 200 kroner på mellemlange rejser og 700 kroner på lange rejser; skatteordfører Carl Valentin kalder 13 kroner "en latterligt lav flyafgift".
Dansk Industris branchedirektør Karsten Lauritzen er kritisk over for, at pengene ikke øremærkes i en klimafond.