Odense Kommune tilbagebetaler 2,8 millioner kroner for ulovlig differentiering af beboerlicenser | Pressetjek
Odense Kommune tilbagebetaler 2,8 millioner kroner for ulovlig differentiering af beboerlicenser
Odense Kommune har ulovligt opkrævet differentierede beboerlicenser, hvor ejere af benzin- og dieselbiler betalte 1200 kroner mod 600 kroner for elbiler. Kommunen skal nu tilbagebetale 2,8 millioner kroner til bilejerne og ophører med at bruge licensen som miljøredskab. Artiklen bringer både en konservativ rådmand, en socialdemokratisk klimarådmand, en berørt bilejer, FDM og en klimaaktivist til orde.
Artiklen refererer en kommunal fejl og tilbagebetaling nøgternt og giver både den konservative rådmand, den socialdemokratiske klimarådmand, en berørt bilejer, FDM og en klimaaktivist plads. Der er ingen konkret dansk partipolitisk strid, og hverken kritik eller forsvar får ensidig vægt. Derfor ingen indikatorer og ingen hældning.
Balance: BalanceretVinkel: Ansvar og skyldDagsorden: Myndighed eller offentlig instans0 gyldige tegn
Vurderinger af partier
Ros og kritik fra nogen anden end partiet selv.
Socialdemokratiet · kritiknår det så kommer til udførelsen, og de møder modstand, så går de tilbage til det, der var før— Morten Lisberg (en anden aktør)
Socialdemokratiet · kritikNej, og det er lige præcis der, Odense har sin store opgave— Torben Lund Kudsk (en anden aktør)
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Odense Kommunekommune der har opkrævet licenserne
kommune der har opkrævet licenserne
Omtalt
−1negativ
Søren Windell · Det Konservative Folkepartiby- og kulturrådmand (K)
by- og kulturrådmand (K)
Citeret
0neutral
Morten Hjorthbilejer i Odense
bilejer i Odense
Citeret
0neutral
Tim Vermund · Socialdemokratietklimarådmand (S)
klimarådmand (S)
Citeret
0neutral
Venstre · Venstreparti uden for mobilitetsplanen
parti uden for mobilitetsplanen
Omtalt
0neutral
Det Konservative Folkeparti · Det Konservative Folkepartiparti uden for mobilitetsplanen
parti uden for mobilitetsplanen
Omtalt
0neutral
Morten Lisbergklimaaktivist, Den Grønne Ungdomsbevægelse
klimaaktivist, Den Grønne Ungdomsbevægelse
Citeret
0neutral
Torben Lund Kudskpolitisk chef i FDM
politisk chef i FDM
Citeret
0neutral
Fejlen skyldes, at der i de samme områder er gratis tidsbegrænset parkering i op til tre timer.
Cirka 3900 licenser er aktive, og elbilejere står for 3,5 procent af indbetalingerne, selvom elbiler udgør omkring 13 procent af bilerne i byen.
Et flertal i Odense indgik i juni 2023 en grøn mobilitetsplan; Venstre og Konservative står udenfor.
I Aarhus koster en beboerlicens 500 kroner for elbiler og 2600 kroner for benzin- og dieselbiler; i København er priserne 1200 kroner for elbiler og op til 6000 kroner for den mest benzinslugende biltype.