Morten Bødskov (S) afviser lempelse af EU's CO2-krav og 2035-forbud | Pressetjek
Morten Bødskov (S) afviser lempelse af EU's CO2-krav og 2035-forbud
Erhvervsminister Morten Bødskov (S) afviser ved et møde i Bruxelles at lempe EU's CO2-krav til bilproducenterne og at ændre forbuddet mod salg af nye benzin- og dieselbiler fra 2035. Den italienske regering og bilproducenter har bedt om lempelser, mens den tyske regering ifølge en statssekretær holder fast i klimamålene.
Artiklen refererer nøgternt Bødskovs fastholden af EU's klimakrav og gengiver samtidig den italienske kritik og den tyske støtte. Der er ingen dansk partipolitisk strid og ingen skæve journalistiske formuleringer, så der er ingen hældning.
Balance: Overvejende balanceretVinkel: KonfliktDagsorden: Regering eller minister0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Giorgia Meloni · Andet parti (udenlandsk/lokalt/uden for Folketinget)premierminister i Italien
premierminister i Italien
Refereret
0neutral
Adolfo Urso · Andet parti (udenlandsk/lokalt/uden for Folketinget)erhvervsminister i Italien
erhvervsminister i Italien
Refereret
0neutral
Ursula von der Leyenkommissionsformand
kommissionsformand
Refereret
0neutral
Sven Giegold · Andet parti (udenlandsk/lokalt/uden for Folketinget)statssekretær ved ministeriet for klimahandling
statssekretær ved ministeriet for klimahandling
Citeret
0neutral
EU-landene vedtog sidste år et forbud mod salg af nye benzin- og dieselbiler i EU fra 2035.
Den italienske premierminister Giorgia Meloni har kaldt 2035-loven "selvdestruktiv".
Den italienske erhvervsminister Adolfo Urso har ifølge Euractiv sagt, at Italien vil holde fast i 2035-målet, men at loven skal have et servicetjek nu.
Kommissionsformand Ursula von der Leyen er åben for at se på, om biler på e-brændstoffer skal være tilladt efter 2035.
Den tyske statssekretær Sven Giegold (De Grønne) siger, at den tyske regering holder fast i klimamålene, herunder udfasningen i 2035.
EU's erhvervs- og industriministre mødes i Bruxelles den 26. september 2024.
Loven er ifølge artiklen planlagt revideret i 2026.