Molslinjen øger andelen af elektriske afgange til næsten 58 procent denne sommer mod 25 procent sidste år. Ifølge rederiet bliver billetterne ikke billigere af den grønnere sejlads, men priserne kan blive mere stabile. Molslinjen forventer 5,4 millioner rejsende og vil have alle ruter på el i 2030.
Artiklen indeholder ingen dansk partipolitisk strid og får derfor ingen score.
Artiklen er et nøgternt erhvervs- og forbrugerstof om Molslinjens grønnere sejlads og billetpriser. Der er ingen dansk partipolitisk strid og ingen journalistiske vurderinger af politiske aktører. Derfor ingen indikatorer og ingen hældning.
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
| Navn | Rolle | Vægt | Fremstilling |
|---|---|---|---|
| Molslinjenrederi | rederi | Hovedkilde | 0neutral |
| Jesper MaackPR- og kommunikationschef i Molslinjen | PR- og kommunikationschef i Molslinjen | Citeret | 0neutral |
Dommen er en sprogmodels læsning med faste regler, og den kan tage fejl. Se de kendte begrænsninger.