Lokaltog erkender fejlvurdering af drift efter togulykke med 18 tilskadekomne | Pressetjek
Lokaltog erkender fejlvurdering af drift efter togulykke med 18 tilskadekomne
Lokaltog erkender i et svar til regionsrådspolitiker Christoffer Buster Reinhardt (K), at det var en fejlvurdering at acceptere en driftsudvidelse i Nordsjælland i 2025, mens bemandingen var presset. Artiklen refererer også lokomotivføreres beretninger om arbejdspres og et brev til bestyrelsen samt en tidligere leder i Havarikommissionens vurdering af, at indrømmelsen vil indgå i undersøgelsen af togulykken på Gribskovbanen.
Artiklen er en nøgtern nyhedsartikel om Lokaltogs egen indrømmelse og de ansattes beretninger. Lokaltog får plads til at svare og understreger, at selskabet overholder reglerne, og der indgår ingen dansk partipolitisk strid. Der er derfor ingen indikatorer og ingen hældning.
Balance: BalanceretVinkel: Ansvar og skyldDagsorden: Folketinget eller et parti0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Lokaltogtogselskab der driver lokalbanerne
togselskab der driver lokalbanerne
Hovedkilde
−1negativ
Christoffer Buster Reinhardt · Det Konservative Folkepartiregionsrådspolitiker
regionsrådspolitiker
Citeret
0neutral
Bo Haaningtidligere leder i Havarikommissionen
tidligere leder i Havarikommissionen
Citeret
0neutral
Havarikommissionenundersøgelsesmyndighed
undersøgelsesmyndighed
Refereret
0neutral
Trafikstyrelsentilsynsmyndighed
tilsynsmyndighed
Refereret
0neutral
Dansk Jernbaneforbundfagforbund for lokomotivførere
fagforbund for lokomotivførere
Refereret
0neutral
lokomotivførereansatte hos Lokaltog
ansatte hos Lokaltog
Citeret
0neutral
Ifølge Lokaltogs svar har flere lokomotivførere sagt, at køreplanerne er blevet så stramme, at mindre forsinkelser ikke kan indhentes, og at ansøgninger om ekstra fridage oftere afvises.
Lokaltog understreger, at selskabet overholder køre- og hviletidsreglerne, og forbinder ikke selv ulykken i april med presset på lokomotivførerne.
TV 2 har talt med nuværende og tidligere lokomotivførere om overarbejde og mangel på hviletid, og TV 2 er i besiddelse af et brev fra november 2025 fra lokomotivførerne til Lokaltogs bestyrelse.
Bo Haaning, tidligere leder i Havarikommissionen, vurderer, at indrømmelsen vil indgå i Havarikommissionens undersøgelse af de bagvedliggende årsager til ulykken.
Efter en nærkollision på Odsherredbanen i marts 2024 anbefalede Havarikommissionen, at Lokaltog analyserede menneskelige faktorers betydning; analysen blev sat i gang i maj 2025 og er endnu ikke færdig.
Dansk Jernbaneforbund gennemfører en medlemsundersøgelse om arbejdsmiljø og sikkerhed blandt lokomotivførerne.
Region Hovedstaden vil have opklaret, hvordan driften hos Lokaltog skal være i fremtiden.