Kolding Kommunes byråd godkendte tillægsbevilling på Dråbebroen, som politikere kritiserer for at være for stejl | Pressetjek
Kolding Kommunes byråd godkendte tillægsbevilling på Dråbebroen, som politikere kritiserer for at være for stejl
Artiklen refererer fra et byrådsmøde i Kolding Kommune, hvor politikere kritiserede den nye Dråbebro i Christiansfeld for at være for stejl til ældre og handicappede. Broen blev oprindeligt budgetteret til 16 millioner kroner, men endte med at koste lige under 23 millioner kroner, og byrådet skulle godkende tillægsbevillingen. En Venstre-politiker medgav, at broen er stejl, men glædede sig over, at den nu står færdig.
Artiklen refererer nøgternt en lokal kritik af en bros tilgængelighed og gengiver både kritikere og den ansvarlige Venstre-formand, der får plads til at svare. Der er ingen partipolitisk uenighed mellem blokkene og ingen skæve journalistiske valg.
Balance: BalanceretVinkel: KonfliktDagsorden: Politi eller domstol0 gyldige tegn
Vurderinger af partier
Ros og kritik fra nogen anden end partiet selv.
Socialdemokratiet · rosDet er problematisk, at den er så stejl, og det er rigtigt det med tilgængeligheden— Jacob Ville (en anden aktør)
Dansk Folkeparti · rosDet er problematisk, at den er så stejl, og det er rigtigt det med tilgængeligheden— Jacob Ville (en anden aktør)
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Poul Fremmelev · Socialdemokratietbyrådspolitiker
byrådspolitiker
Hovedkilde
0neutral
Molle Lykke Nielsen · Dansk Folkepartibyrådspolitiker
byrådspolitiker
Citeret
0
neutral
Jacob Ville · Venstreformand for Plan og Teknik
formand for Plan og Teknik
Citeret
0neutral
Dansk Folkepartis Molle Lykke Nielsen kritiserede ligeledes adgangen for ældre og handicappede.
Jacob Ville (V), formand for Plan og Teknik, medgav, at broen er stejl, men glædede sig over, at den nu står færdig.
Jacob Ville forklarede, at broen ikke kan gøres lavere, fordi der skal kunne komme lastbiler nedenunder.
Poul Fremmelev fik det sidste ord på mødet og håbede, at noget lignende ikke gentager sig.