Københavns Kommune udskyder afgørelsen om vandflyverens fremtid til midten af 2027 | Pressetjek
Københavns Kommune udskyder afgørelsen om vandflyverens fremtid til midten af 2027
Klima-, Miljø- og Teknikudvalget i København har udskudt afgørelsen om vandflyverens fremtid ved at forlænge dens midlertidige miljøgodkendelse til midten af 2027. Et flertal med S, SF, K, LA og V står bag ændringsforslaget om at finde en ny placering, mens Alternativet, Enhedslisten og Radikale Venstre ikke støtter det. Alternativets Karoline Lindgaard kalder det et »kæmpe grønt svigt«, mens S og SF afviser kritikken.
Artiklen refererer en lokal udvalgsbeslutning og bringer både kritikken fra Alternativet og svar fra S og SF samt en virksomhedsstemme. Der er ingen skæve formuleringer eller ensidigt kildevalg i journalistens egne ord, og hverken blok eller parti fremstilles bedre eller dårligere.
Balance: BalanceretVinkel: KonfliktDagsorden: Folketinget eller et parti0 gyldige tegn
Vurderinger af partier
Ros og kritik fra nogen anden end partiet selv.
Socialdemokratiet · kritikNu vælger S og SF at holde hånden under fossil luksustransport på københavnernes bekostning.— Karoline Lindgaard (et andet parti)
SF – Socialistisk Folkeparti · kritikNu vælger S og SF at holde hånden under fossil luksustransport på københavnernes bekostning.— Karoline Lindgaard (et andet parti)
Alternativet · kritikDet er ikke overraskende, at Alternativet presser sig op i et hjørne.— Niels E. Bjerrum (et andet parti)
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Karoline Lindgaard · Alternativetmedlem af Klima-, Miljø- og Teknikudvalget for Alternativet
medlem af Klima-, Miljø- og Teknikudvalget for Alternativet
Citeret
0neutral
Niels E. Bjerrum · Socialdemokratietmedlem af Klima-, Miljø- og Teknikudvalget for Socialdemokratiet
medlem af Klima-, Miljø- og Teknikudvalget for Socialdemokratiet
Citeret
0
neutral
Mads Hvid · SF – Socialistisk Folkepartimedlem af Klima-, Miljø- og Teknikudvalget for SF
medlem af Klima-, Miljø- og Teknikudvalget for SF
Citeret
0neutral
Lasse Rungholmdirektør og pilot i Nordic Seaplanes
direktør og pilot i Nordic Seaplanes
Citeret
0neutral
Alternativet · Alternativetparti i Københavns Borgerrepræsentation
parti i Københavns Borgerrepræsentation
Refereret
0neutral
Socialdemokratiet · Socialdemokratietparti i Københavns Borgerrepræsentation
parti i Københavns Borgerrepræsentation
Refereret
0neutral
SF – Socialistisk Folkeparti · SF – Socialistisk Folkepartiparti i Københavns Borgerrepræsentation
parti i Københavns Borgerrepræsentation
Refereret
0neutral
Det Konservative Folkeparti · Det Konservative Folkepartiparti i Københavns Borgerrepræsentation
parti i Københavns Borgerrepræsentation
Omtalt
0neutral
Liberal Alliance · Liberal Allianceparti i Københavns Borgerrepræsentation
parti i Københavns Borgerrepræsentation
Omtalt
0neutral
Venstre · Venstreparti i Københavns Borgerrepræsentation
parti i Københavns Borgerrepræsentation
Omtalt
0neutral
Enhedslisten · Enhedslistenparti i Københavns Borgerrepræsentation
parti i Københavns Borgerrepræsentation
Omtalt
0neutral
Radikale Venstre · Radikale Venstreparti i Københavns Borgerrepræsentation
parti i Københavns Borgerrepræsentation
Omtalt
0neutral
S, SF, K, LA og V stillede et ændringsforslag om ikke at give permanent miljøgodkendelse ved Nordre Toldbod, men at finde en alternativ placering i Københavns Havn inden udgangen af første halvår 2027.
Alternativets Karoline Lindgaard brugte sin standsningsret, så forslaget sendes videre til Borgerrepræsentationen.
Enhedslisten, Radikale Venstre og Alternativet støttede ikke beslutningen.
Den nuværende miljøgodkendelse udløber 1. januar 2027.
Sagen skal behandles i Borgerrepræsentationen 5. november.
En enkeltbillet med vandflyveren koster mellem 699 og 2.200 kroner.
Vandflyveren har i ti år fløjet mellem Aarhus og København.