København fjerner 600 parkeringspladser i Middelalderbyen | Pressetjek
København fjerner 600 parkeringspladser i Middelalderbyen
Københavns Teknik- og Miljøudvalg har vedtaget en plan, der fjerner 600 af cirka 1.050 offentlige parkeringspladser i Middelalderbyen i løbet af 2023 for at give plads til bredere fortove, cykelstier og træer. Artiklen gengiver både borgmester Line Barfods (EL) begrundelse og bekymringer fra FDM, butiksejere, Indre By Lokaludvalg og Dansk Industri. Der skal også være 10 procent flere erhvervsparkeringspladser og færre parkeringsautomater.
Artiklen refererer nøgternt en kommunal beslutning og giver både borgmesterens begrundelse og kritikernes bekymringer plads. Borgmesteren får lejlighed til at svare på kritikken, og både tilhængere og modstandere af planen citeres. Der er ingen tegn på politisk slagside i journalistens egne formuleringer.
Balance: BalanceretVinkel: KonfliktDagsorden: Myndighed eller offentlig instans0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Line Barfod · Enhedslistenteknik- og miljøborgmester i Københavns Kommune
teknik- og miljøborgmester i Københavns Kommune
Hovedkilde
0neutral
Torben Lund Kudskafdelingschef i FDM
afdelingschef i FDM
Citeret
0neutral
Michael Gattendirektør i KBH - Commerce & Culture
direktør i KBH - Commerce & Culture
Citeret
0neutral
Bent Lohmannformand i Indre By Lokaludvalg
formand i Indre By Lokaludvalg
Citeret
0neutral
Rune Noacktransportpolitisk chef i Dansk Industri
transportpolitisk chef i Dansk Industri
Citeret
0neutral
Beboere i området vil blive tilbudt parkering i et p-hus, og kommunen har lejet pladser i p-huset ved Israels Plads.
Efter planen vil der være 450 gadeparkeringspladser tilbage, som beboere skal deles med udefrakommende.
FDM's afdelingschef Torben Lund Kudsk frygter en 'gøgeunge-effekt', hvor parkeringsproblemerne flytter ud i brokvartererne og måske ud af kommunen.
Direktør Michael Gatten fra KBH - Commerce & Culture frygter, at handlende i bil vælger storcentre med parkeringspladser i stedet.
Bent Lohmann, formand for Indre By Lokaludvalg, siger, at der allerede er underskud af p-pladser i forhold til antallet af indregistrerede biler i bydelen.
Planen indebærer 10 procent flere erhvervsparkeringspladser, hvilket Dansk Industris transportpolitiske chef Rune Noack er positiv over for.
432 af byens omkring 882 parkeringsautomater skal fjernes og erstattes af informationsskilte.