Klimaafgifter på fly, benzin og oksekød rammer de fattigste hårdest | Pressetjek
Klimaafgifter på fly, benzin og oksekød rammer de fattigste hårdest
DR's klimaanalytiker gennemgår, hvordan klimaafgifter på flyrejser, benzin, elbiler og oksekød gør det dyrere at forurene, men rammer de fattigste hårdest. Analysen peger på, at politikerne har lovet "social balance", og at de kan kompensere via grøn check eller lavere moms på grøntsager.
Analysen er en nøgtern gennemgang af klimaafgifternes økonomiske og fordelingsmæssige konsekvenser med tal fra De Økonomiske Råd, Concito og Danmarks Statistik. Både Moderaterne og Radikale Venstres forslag nævnes neutralt, og Mette Frederiksens løfte gengives uden vurdering. Der er ingen konkrete tegn på, at journalistens egne valg gavner en fløj.
Balance: Overvejende balanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Mediets egen afdækning0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Klima-, Energi- og Forsyningsministerietministerium
ministerium
Refereret
0neutral
Ifølge FDM og Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet er elbiler ofte billigst, men kun i den dyre ende af markedet.
Næste uge kommer regeringens ekspertudvalg med en rapport om CO2-afgifter på landbruget.
De Økonomiske Råd estimerer, at en høj drivhusgasafgift kan få prisen på oksekød til at stige 17 procent, svarende til fra 40 til 47 kroner for et halvt kilo hakket oksekød.
Concito forventer en mindre prisstigning på omkring 135 kroner om året for en gennemsnitlig husstand.
Ifølge Danmarks Statistik bruger de rigeste 1.742 kroner om året per person på oksekød mod 914 kroner i gennemsnit.
Folketinget indførte i 2010 en grøn check til lavindkomster, som i dag kun omfatter pensionister.
Moderaterne har foreslået dyrere oksekød og lavere moms på grøntsager; Radikale Venstre vil gøre rødt kød dyrere og sænke bundskatten.