Hyundai tilbyder at levere fregatter og etablere militærværft i Danmark | Pressetjek
Hyundai tilbyder at levere fregatter og etablere militærværft i Danmark
Analysen beskriver, hvordan Skandinavien mistede sin tunge skibsindustri til Asien, og hvordan det nu gør det svært for Danmark at bygge krigsskibe selv. DR's korrespondenter besøger Hyundais værft i Ulsan i Sydkorea, som tilbyder at levere fregatter og etablere et militærværft i Danmark, og de ser sydkoreansk militær-civil synergi som en mulig inspiration.
Artiklen er en nøgtern analyse af dansk forsvarsindustri og bruger sydkoreansk værftserfaring som inspiration. Der indgår ingen dansk partipolitisk strid, og hverken regeringen eller oppositionen fremstilles skævt.
Balance: Ikke relevantVinkel: Løsning og fremskridtDagsorden: Mediets egen afdækning0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Hyundai Heavy IndustriesSkibsværft og forsvarsleverandør
Skibsværft og forsvarsleverandør
Hovedkilde
+1positiv
Kim Jae RakChef for Global Defence Sales, Hyundai
Chef for Global Defence Sales, Hyundai
Citeret
0neutral
Stockholm International Peace Research Institute
Fredsforskningsinstitut
Fredsforskningsinstitut
Refereret
0neutral
MærskRederi
Rederi
Omtalt
0neutral
Mærsk Mc-Kinney MøllerDengang formand for A.P. Møller Fonden
I december sagde daværende forsvarsminister Troels Lund Poulsen (V), at Danmark ikke alene kan bygge store krigsskibe, men kan gøre det i samarbejde med en Nato-allieret.
De danske Iver Huitfeldt-fregatter har en unik sammensætning af teknologi, som gør dem dyre at vedligeholde og opdatere.
Kina står for 55 procent af verdens skibsbyggeri ifølge artiklen.