Gratis transport til unge gavner primært bybørn, for på landdistrikter mangler stoppesteder | Pressetjek
Gratis transport til unge gavner primært bybørn, for på landdistrikter mangler stoppesteder
Artiklen beskriver regeringens plan om gratis offentlig transport til unge under 22 år og sætter den op mod Danmarks Statistiks opgørelse af adgangen til offentlig transport i kommunerne. I kommuner som Lemvig, Faxe, Holstebro og Ringkøbing-Skjern har over halvdelen af borgerne intet stoppested inden for 500 meter, mens omkring 90 procent i Frederiksberg og København har et stoppested tæt på hjemmet. Landdistrikternes Fællesråd mener, at forslaget primært gavner unge i byerne.
Artiklen refererer nøgternt regeringens forslag og stiller det op mod Danmarks Statistiks tal for adgangen til offentlig transport. Kritikken fra Landdistrikternes Fællesråd står uden et direkte regeringssvar, men der er tale om en enkelt interesseorganisations kritik af et forslag, ikke en partipolitisk strid mellem blokkene. Der er ingen indikatorer, der peger på en bestemt fløj.
Balance: Overvejende balanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Regering eller minister0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Regeringenafsender af forslaget om gratis offentlig transport til unge
afsender af forslaget om gratis offentlig transport til unge
Omtalt
0neutral
Danmarks Statistikhar opgjort adgangen til offentlig transport for DR
har opgjort adgangen til offentlig transport for DR
Refereret
0neutral
Steffen Damsgaard
formand for Landdistrikternes Fællesråd
formand for Landdistrikternes Fællesråd
Citeret
0neutral
'Intet serviceniveau' betyder, at der ikke er et stoppested inden for 500 meter, hvor man i dagtimerne kan tage bus eller tog.
Omkring 90 procent af befolkningen i Frederiksberg og Københavns Kommune har et stoppested tæt på hjemmet med mindst ti afgange i timen.
Steffen Damsgaard, formand for Landdistrikternes Fællesråd, siger, at gratis eller nedsat pris kun gavner, hvis der er kollektiv transport at tage.
Landdistrikternes Fællesråd mener, at forslaget om gratis transport primært gavner unge i byerne.
Serviceniveauet er beregnet som et gennemsnit af afgange pr. time inden for kl. 6-20 på en hverdag.