Gode varer strander på fastlandet, fordi godsfærgen til Bornholm mangler kapacitet | Pressetjek
Gode varer strander på fastlandet, fordi godsfærgen til Bornholm mangler kapacitet
Artiklen beskriver, hvordan bornholmske virksomheder oplever forsinkede og strandede varer, fordi godsfærgen til Bornholm ikke har kapacitet nok. Trafikkontaktrådet på Bornholm vil have 10,6 millioner kroner til mere kapacitet, hvilket transportminister Trine Bramsen har afvist, mens Venstres Peter Juel-Jensen vil finde 10 millioner kroner til en ekstra færge i travle perioder. Socialdemokratiets Lea Wermelin vil tage problemet op i færgeforligskredsen efter et valg.
Artiklen refererer både virksomhedernes problemer, Trafikkontaktrådets krav, transportministerens afvisning og modforslag samt Venstres og Socialdemokratiets forskellige tilgange. Ingen af siderne fremstilles i journalistens egne ord som bedre eller dårligere, og der er ingen skæve kildevalg i den konkrete strid.
Balance: BalanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Begivenhed eller ulykke0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Jesper Jensendirektør i Nyboes Auto
direktør i Nyboes Auto
Citeret
0neutral
Peter Bundgaardejer af møbelvirksomheden Madam Stoltz
ejer af møbelvirksomheden Madam Stoltz
Citeret
0neutral
Mikkel Lund Ørumafdelingsdirektør i BHS Logistics
afdelingsdirektør i BHS Logistics
Citeret
0neutral
Christian Aagedestinationschef på Bornholmslinjen
destinationschef på Bornholmslinjen
Citeret
0neutral
Jacob Trøst · Det Konservative Folkepartiformand for Trafikkontaktrådet på Bornholm og konservativ borgmester
formand for Trafikkontaktrådet på Bornholm og konservativ borgmester
Peter Juel-Jensen · VenstreVenstres spidskandidat på Bornholm
Venstres spidskandidat på Bornholm
Citeret
0neutral
Lea Wermelin · Socialdemokratietspidskandidat på Bornholm fra Socialdemokratiet og miljøminister
spidskandidat på Bornholm fra Socialdemokratiet og miljøminister
Citeret
0neutral
Allan Larsenprofessor i transport og logistik
professor i transport og logistik
Citeret
0neutral
Peter Bundgaard, ejer af møbelvirksomheden Madam Stoltz, siger, at virksomheden ikke ville være blevet placeret på Bornholm i dag.
Mikkel Lund Ørum, afdelingsdirektør i BHS Logistics, siger, at virksomheden booker pladser et år i forvejen, og at kunder nogle gange må vente op til en uge på varer.
Christian Aage, destinationschef på Bornholmslinjen, siger, at nogle overfarter er udsolgte en måned frem, og at flere dage i højsæsonen næste år er tæt på udsolgte.
I 2014 blev der indgået et bredt færgeforlig, og Molslinjen vandt udbuddet og har siden 2018 sejlet gods til og fra Bornholm; kontrakten er forlænget til 2030.
Molslinjen fik 386 millioner kroner i år og får 396 millioner kroner næste år til færgedriften til og fra Bornholm.
Fra juli 2021 til og med juni 2022 har der aldrig været overført flere godskøretøjer til og fra Bornholm.
Trafikkontaktrådet på Bornholm mener, at 10,6 millioner kroner til mere kapacitet vil løse problemet; transportminister Trine Bramsen har afvist det.
Transportminister Trine Bramsen har foreslået at droppe nogle af de mindst benyttede passagerafgange og bruge pengene på godsafgange i stedet.
Peter Juel-Jensen, Venstres spidskandidat på Bornholm, vil finde 10 millioner kroner i finansloven til en et-årig prøveperiode med en ekstra færge i travle perioder.
Lea Wermelin, Socialdemokratiets spidskandidat på Bornholm og miljøminister, vil efter et valg samle færgeforligskredsen for at finde en løsning.
Allan Larsen, professor i transport og logistik på DTU, siger, at forsinkelser i forsyningskæden kan få produktionen til at gå i stå.