Fra 1. oktober må Euronorm 4-dieselbiler uden partikelfilter ikke køre i miljøzonerne | Pressetjek
Fra 1. oktober må Euronorm 4-dieselbiler uden partikelfilter ikke køre i miljøzonerne
Fra 1. oktober 2023 bliver det forbudt at køre ind i miljøzonerne i København, Frederiksberg, Odense, Aarhus og Aalborg i dieselpersonbiler af Euronorm 4 uden godkendt partikelfilter. Ifølge Bilstatistik.dk rammer kravet op mod 63.088 biler, og FDM efterlyser politisk hjælp i form af højere skrotpræmie eller tilskud til eftermontering. Overtrædelse straffes med bøde på 1500 kroner for personbiler og varevogne, mens lastbiler og busser får 12.500 kroner i bøde.
Artiklen er et nøgternt service- og nyhedsreferat om nye miljøkrav, hvor FDM som afsender citeres og bakker op om reglerne. Der er ingen dansk partipolitisk strid i teksten, og hverken regering, partier eller ministre fremstilles skævt. Derfor ingen indikatorer og ingen hældning.
Balance: Ikke relevantVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Interesseorganisation eller fagforening0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder. Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).Fremstilling = hvordan personen eller organisationen fremstår: −2 meget negativt, 0 neutralt, +2 meget positivt. Under 0 = negativt i snit.
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
FDMbilisternes interesseorganisation
bilisternes interesseorganisation
Hovedkilde
0neutral
Dennis Langechefkonsulent i FDM
chefkonsulent i FDM
Citeret
0neutral
Folketingetlovgiver bag lovændringen i marts 2022
lovgiver bag lovændringen i marts 2022
Refereret
0neutral
Bilstatistik.dkdatabank for biler
databank for biler
Refereret
0neutral
Bøden for at køre ind i en miljøzone i en omfattet dieselbil er 1.500 kroner, mens bøden for lastbiler og busser er 12.500 kroner.
Ifølge FDM overvåges miljøzonerne af kameraer ved indgangene og inde i zonerne.
Reglerne gælder allerede for busser, lastbiler og varevogne på gule plader og tofarvede nummerplader.