EU's RepowerEU-plan og Esbjerg-erklæringen om 150 gigawatt havvind i Nordsøen præsenteret | Pressetjek
EU's RepowerEU-plan og Esbjerg-erklæringen om 150 gigawatt havvind i Nordsøen præsenteret
Artiklen gennemgår de otte vigtigste punkter i to klima- og energiaftaler præsenteret 18. maj 2022: EU-Kommissionens RepowerEU-plan og Esbjerg-erklæringen om 150 gigawatt havvind i Nordsøen inden 2050. Eksperter fra Aalborg Universitet og tænketanken Concito forklarer planerne og peger på både potentialer og problemer, især ny fossil gasinfrastruktur og genbrug af CO2-kvoter.
Artiklen er et nøgternt gennemgangsreferat af to klima- og energiaftaler med forklarende ekspertkilder. Der er ingen dansk partipolitisk strid, og hverken regeringen eller oppositionen fremstilles skævt. De kritiske pointer om fossil infrastruktur og CO2-kvoter kommer fra en uafhængig tænketank og er ikke en fløjindikator.
Balance: BalanceretVinkel: NyhedsreferatDagsorden: Regering eller minister0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder. Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).Fremstilling = hvordan personen eller organisationen fremstår: −2 meget negativt, 0 neutralt, +2 meget positivt. Under 0 = negativt i snit.
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Ursula von der LeyenFormand for Europa-Kommissionen
Ifølge Klimaministeriet kan de 150 gigawatt levere strøm til 230 millioner europæiske husstande i 2050.
RepowerEU foreslår obligatoriske solceller på nye kommercielle og offentlige bygninger fra 2026 og på beboelsesejendomme fra 2029.
Der er afsat 30 milliarder euro til at styrke elnettet og 12 milliarder euro til ny fossil gasinfrastruktur som LNG-terminaler.
Planen finansieres blandt andet ved at sende CO2-kvoter, der ellers var taget ud, tilbage på markedet.
Professor Brian Vad Mathiesen fra Aalborg Universitet siger, at der skal langt mere strøm fra landvind og solceller til end fra havvind.
EU-chef Jens Mattias Clausen fra Concito kalder det positivt, at kun cirka fem procent af beløbet går til fossil infrastruktur, men advarer mod CO2-kvote-grebet.