EU kræver bidrag fra Kina for at finansiere fond til klimaets tab og skader | Pressetjek
EU kræver bidrag fra Kina for at finansiere fond til klimaets tab og skader
Artiklen beskriver forhandlingerne på klimatopmødet COP27 i Egypten, som er blevet forlænget med en dag på grund af uenighed om finansiering af tab og skader i fattige lande. EU har fremsat et kompromisforslag om en fond, men kræver, at fonden målrettes de mest sårbare lande, og at også lande som Kina betaler. Kina og USA forholder sig afvisende eller tavse, mens sårbare lande som Barbados tager positivt imod forslaget.
Artiklen refererer nøgternt forhandlingerne på COP27 med citater fra EU, Kina, USA og sårbare lande. Der er ingen dansk partipolitisk strid og ingen journalistiske vurderende ord, der peger på en dansk fløj. Hverken venstre eller højre fløj gavnes.
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Frans TimmermansEU's klimachef
EU's klimachef
Hovedkilde
0neutral
EUForhandler med kompromisforslag
Forhandler med kompromisforslag
Hovedkilde
0neutral
Kina
Forhandlende land
Forhandlende land
Citeret
0neutral
USAForhandlende land
Forhandlende land
Omtalt
0neutral
Alex ScottProgramleder
Programleder
Citeret
0neutral
Mia MottleyPremierminister på Barbados
Premierminister på Barbados
Citeret
0neutral
G77Gruppe af udviklingslande
Gruppe af udviklingslande
Omtalt
0neutral
EU foreslår, at fonden baseres på Parisaftalen fra 2015 i stedet for FN's klimakonvention fra 1992.
USA har ifølge Alex Scott fra tænketanken E3G ikke ønsket en fond og vil hellere starte en proces over de næste topmøder.
Barbados' premierminister Mia Mottley roste EU's forslag og kaldte det et spørgsmål om overlevelse.
En sammenslutning af de fattigste lande og sårbare østater indkaldte til krisepressemøde i utilfredshed.
EU præsenterede en liste af betingelser, blandt andet at de globale udledninger skal toppe i 2025, og at metanudledningen skal reduceres med 30 procent i 2030.