Enhedslisten foreslår EU-støttede billige elbiler til danskere med lav indkomst | Pressetjek
Enhedslisten foreslår EU-støttede billige elbiler til danskere med lav indkomst
Enhedslisten foreslår at bruge EU's sociale fond – hvor Danmark har tre milliarder kroner til gode – til at give lavindkomstgrupper tilskud til elbiler efter svensk og tysk model. FDM hilser forslaget velkommen, Mobility Denmark advarer om administration og foreslår i stedet at afskaffe registreringsafgiften, mens skatteminister Jakob Engel-Schmidt ikke vil kommentere de kommende bilafgifter.
TV 2·5. jun. 2026·Ole KrohnLæs artiklen hos TV 2 ↗Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos TV 2.
DommenSikkerhed: Mellem
Ingen hældning
TV 2s snit: 0
← gavner venstre0gavner højre →
Artiklen refererer nøgternt Enhedslistens forslag og bringer både FDM's positive modtagelse og Mobility Denmarks forbehold samt ministerens afvisning af at kommentere. Der er ingen journalistiske formuleringer, der entydigt fremhæver eller nedgør en fløj, og ingen dansk partipolitisk modstander af forslaget udtaler sig. Derfor ingen hældning.
Balance: Overvejende balanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Folketinget eller et parti0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Pelle Dragsted · Enhedslistenpolitisk leder
politisk leder
Hovedkilde
0neutral
Ilyas Dogruforbrugerøkonom
forbrugerøkonom
Citeret
0neutral
Mads Rørvigikke angivet
ikke angivet
Citeret
0neutral
Jakob Engel-Schmidt · Moderaterneskatte- og vækstminister
skatte- og vækstminister
Citeret
0neutral
Regeringen har nedsat en arbejdsgruppe om fremtidens bilbeskatning, som også skal se på støtte til lavindkomstgrupper efter svensk model.
FDM's forbrugerøkonom Ilyas Dogru siger, at elbiler især har været fordelagtige for husstande med højere indkomster.
Mobility Denmark foreslår at afskaffe registreringsafgiften og i stedet beskatte bilen løbende, fx efter vægt.
Den tyske ordning giver op til 6000 euro for rene elbiler og op til 4500 euro for pluginhybrider, med en indkomstgrænse på 80.000 euro.
Registreringsafgiften skal gradvist indføres på elbiler, hvilket ventes at give prisstigninger.
Skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt ønsker ikke at kommentere de kommende bilafgifter.
Forhandlingerne om fremtidens bilbeskatning finder sted til efteråret.