Artiklen sammenligner CO2-udledning og pris for en bilferie til Gardasøen i el-, benzin- og dieselbil. Ifølge Gøteborg Universitets beregner udleder en benzinbil tre gange og en dieselbil fire gange så meget CO2 som en elbil, mens dieselbilen er 199 kroner billigere end elbilen. DR's klimakorrespondent Maria Andersen og FDM udtaler sig om forholdet mellem pris, CO2 og politiske afgifter.
Artiklen er et nøgternt forbruger- og klimastof uden en dansk partipolitisk strid. Kilder og tal gengives neutralt, og der er ingen journalistiske formuleringer, der fremstiller en politisk aktør bedre eller dårligere.
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
| Navn | Rolle | Vægt | Fremstilling |
|---|---|---|---|
| Maria AndersenKlimakorrespondent | Klimakorrespondent | Hovedkilde | 0neutral |
| FDMBilistorganisation | Bilistorganisation | Refereret | 0neutral |
| Gøteborg UniversitetUniversitet bag CO2-beregner |
| Universitet bag CO2-beregner |
| Refereret |
| 0neutral |
| EUUddeler årlig støtte til fossil energi | Uddeler årlig støtte til fossil energi | Refereret | 0neutral |
Dommen er en sprogmodels læsning med faste regler, og den kan tage fejl. Se de kendte begrænsninger.