Danmarks Statistik: Privatbilernes CO2-udledning er faldet 30 procent siden 2016 | Pressetjek
Danmarks Statistik: Privatbilernes CO2-udledning er faldet 30 procent siden 2016
Danmarks Statistik opgør i emissionsregnskabet for 2025, at privatbilernes CO2-udledning er faldet 30 procent fra 2016 til 2025, selv om bilparken er vokset. Faldet tilskrives flere elbiler og mere effektive benzin- og dieselbiler. Dansk Industri foreslår at fjerne registreringsafgiften på elbiler permanent og i stedet lægge en løbende vej- og ejerafgift på bilerne.
DR·15. sep. 2026·RitzauLæs artiklen hos DR ↗Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.
DommenSikkerhed: Høj
Ingen hældning
DRs snit: 0
← gavner venstre0gavner højre →
Artiklen er et nøgternt referat af Danmarks Statistiks opgørelse og gengiver Dansk Industris forslag uden at tage stilling. Der er ingen partipolitisk strid i teksten og ingen journalistiske vurderinger af en fløj. Derfor ingen hældning.
Balance: Ikke relevantVinkel: NyhedsreferatDagsorden: Rapport eller undersøgelse0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Danmarks Statistikkilde til emissionsregnskabet for 2025
kilde til emissionsregnskabet for 2025
Refereret
0neutral
Thomas Møller Sørensendirektør for DI Bilbranchen
direktør for DI Bilbranchen
Citeret
0neutral
Thomas Møller Sørensen, direktør for DI Bilbranchen, siger, at udviklingen skyldes afgiftspolitikken siden 2020, der har gjort det billigere at anskaffe elbiler.
Dansk Industri foreslår at fjerne registreringsafgiften permanent på elbiler og på sigt på alle biler samt at indføre en løbende vej- og ejerafgift.
Bilkørsel udgjorde sidste år omkring 60 procent af de private husstandes CO2-udledning.
Industriens udledning af drivhusgasser er faldet 30 procent de seneste 10 år, og landbruget udleder 13 procent mindre end i 2016.