Byens Taxi har vundet nye Sydtrafik-kontrakter efter cirka 280 sanktioner | Pressetjek
Byens Taxi har vundet nye Sydtrafik-kontrakter efter cirka 280 sanktioner
DR har gennem aktindsigt fundet, at flere vognmænd og selskaber, der kører flextrafik for Sydtrafik, har fået over hundrede sanktioner i den nuværende kontraktperiode, men alligevel har vundet nye kontrakter. Byens Taxi har fået omkring 280 sanktioner og har også fået nye kontrakter. En blind flextrafikbruger og brancheorganisationen Dansk Persontransport kritiserer, at prisen vægter højere end kvaliteten, mens Sydtrafik afviser, at fejlene er grove nok til udelukkelse.
Artiklen er en nøgtern, DR-tilrettelagt undersøgelse af sanktioner og udbudspraksis i Sydtrafik. Kritikken fra en bruger og en brancheorganisation får plads, og Sydtrafik får samtidig lejlighed til at svare og forklare reglerne. Der er ingen partipolitisk strid og ingen indikatorer, der peger i en fløjs retning.
Balance: BalanceretVinkel: Ansvar og skyldDagsorden: Mediets egen afdækning0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Sydtrafiktrafikselskab
trafikselskab
Hovedkilde
−1negativ
Byens Taxivognmandsselskab
vognmandsselskab
Citeret
0neutral
Nevzat Karatasdirektør
direktør
Citeret
0neutral
Kai Østergaardflextrafikbruger og formand for Danske Handicap Organisationers afdeling i Vejen
flextrafikbruger og formand for Danske Handicap Organisationers afdeling i Vejen
Citeret
0neutral
Trine Wollenbergvicedirektør
vicedirektør
Citeret
0neutral
Kenneth Skov Jensenkontorchef
kontorchef
Citeret
0neutral
Michael Aagaarddirektør
direktør
Citeret
0neutral
Ifølge Byens Taxi er der tale om fejl som punkteringer, nedbrud og kø på motorvejen.
Kai Østergaard er blind flextrafikbruger og formand for Danske Handicap Organisationers afdeling i Vejen.
Vicedirektør Trine Wollenberg fra Dansk Persontransport mener, at prisen i høj grad afgør, hvem der vinder udbuddene.
Kontorchef Kenneth Skov Jensen fra Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen siger, at trafikselskaber kan tage tidligere erfaringer med i udbud, hvis udelukkelsen er begrundet og dokumenteret.
Direktør Michael Aagaard fra Sydtrafik siger, at man først kan udelukke vognmænd ved grov forsømmelse af kontrakten, og at det ikke er tilfældet her.