Boeing og University of Washington afviser at have bidraget til designet af den forsvundne ubåd Titan | Pressetjek
Boeing og University of Washington afviser at have bidraget til designet af den forsvundne ubåd Titan
Artiklen handler om den forsvundne ubåd Titan og selskabet Oceangate. Den beskriver, hvordan brancheorganisationen Marine Technology Society advarede om sikkerheden i et brev fra 2018, og hvordan Boeing og University of Washington afviser at have været partnere i design og byggeri af fartøjet. Artiklen gengiver også grundlæggeren Stockton Rushs udtalelser om sikkerhed og regulering.
Artiklen indeholder ingen dansk partipolitisk strid og får derfor ingen score.
Artiklen er udenrigsstof om en ulykke og indeholder ingen dansk partipolitisk strid. Der er ingen aktører med dansk politisk placering, og hverken venstre- eller højrefløjen berøres.
Balance: Ikke relevantVinkel: Risiko og trusselDagsorden: Et andet medie0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Stockton Rushgrundlægger af Oceangate
grundlægger af Oceangate
Omtalt
−1negativ
David Poguejournalist
journalist
Refereret
0neutral
Marine Technology Societybrancheorganisation
brancheorganisation
Hovedkilde
0neutral
Boeingflyproducent
flyproducent
Citeret
0neutral
University of Washingtonuniversitet
universitet
Citeret
0neutral
Victor Baltatalsmand for University of Washington
talsmand for University of Washington
Citeret
0neutral
Will Kohnenformand for Marine Technology Society
formand for Marine Technology Society
Refereret
0neutral
Salvatore Mercoglianolektor i maritim historie
lektor i maritim historie
Citeret
0neutral
Oceangateubådsselskab
ubådsselskab
Omtalt
−1negativ
University of Washington oplyser, at universitetet ikke har været involveret i design, konstruktion eller test af Titan.
University of Washington havde en forskningskontrakt på fem millioner dollars med Oceangate, hvoraf arbejde for 650.000 dollars blev leveret, før samarbejdet stoppede.
Stockton Rush grundlagde Oceangate i 2009 med hovedkontor i delstaten Washington.
Oceangate gennemførte i 2021 den første ekspedition til Titanic-vraget 3800 meter under havets overflade.
Titan er lastet på et canadisk skib og nedsættes i internationalt farvand, hvorfor Oceangate ifølge lektor Salvatore Mercogliano ikke skal følge Passenger Vessel Safety Act af 1993.
Stockton Rush har i et interview med Smithsonian Magazine kaldt reglen velmenende, men sagt at den unødigt prioriterer passagersikkerhed frem for kommerciel innovation.