Aarhus Kommune forventer 25 procent færre beboerlicenser efter prisstigning | Pressetjek
Aarhus Kommune forventer 25 procent færre beboerlicenser efter prisstigning
Artiklen handler om, at Aarhus Kommune i 2023 hævede prisen for beboerparkering fra 500 til 2.500 kroner om året og udvidede betalingszonerne. Det har ifølge kommunen og en trafikforsker givet flere ledige p-pladser, mens kommunerne samlet fik rekordindtægter på parkering. En beboer oplever stadig problemer med at finde plads, og SF og Venstre i Aarhus er uenige om, hvorvidt taksterne skal stige yderligere.
Artiklen refererer nøgternt en lokal strid om parkeringsafgifter i Aarhus og bringer både SF's og Venstres synspunkter samt borgere og eksperter. Der er ingen skæve formuleringer eller manglende modspil, der peger i en politisk retning.
Balance: BalanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Mediets egen afdækning0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Jette Frovin JensenPensionist og beboer i Aarhus
Pensionist og beboer i Aarhus
Citeret
0neutral
Henrik OlsenFormand for Frederiksbjerg og Langenæs Fællesråd
Formand for Frederiksbjerg og Langenæs Fællesråd
Citeret
0neutral
Harry Lahrmann
Trafikforsker
Trafikforsker
Citeret
0neutral
Aarhus KommuneKommune
Kommune
Refereret
0neutral
Frederiksberg KommuneKommune
Kommune
Refereret
0neutral
Thomas Medom · SF – Socialistisk FolkepartiBorgmesterkandidat i Aarhus
Borgmesterkandidat i Aarhus
Citeret
0neutral
Roger BuchKommunalforsker
Kommunalforsker
Refereret
0neutral
Gert Bjerregaard · VenstreGruppeformand i Aarhus Byråd
Gruppeformand i Aarhus Byråd
Citeret
0neutral
Aarhus Kommune forventer cirka 25 procent færre købte beboerlicenser ved udgangen af 2025 end i 2023.
Frederiksberg Kommune ser flere ledige p-pladser efter takststigninger og afskaffelse af de første timers gratis parkering.
Trafikforsker Harry Lahrmann fra Aalborg Universitet kalder parkering det mest effektive værktøj til at styre biltrafik i byer.
SF's borgmesterkandidat i Aarhus, Thomas Medom, mener, at taksterne skal holdes i ro et års tid, men afviser ikke yderligere stigninger.
Venstres gruppeformand i Aarhus, Gert Bjerregaard, afviser at sætte afgifterne højere op og kalder det ekstra skat på bilisterne.
Ifølge Vejloven skal betalingsparkering regulere trafikken og ikke tjene penge; halvdelen af p-bøder sendes til staten.
Kommunalforsker Roger Buch oplyser, at kommuner modregnes i bloktilskuddet, hvis parkeringsindtægterne overstiger et vist beløb.