TV 2 beskriver, at fire store sager om kokainsmugling i dansk farvand sidste år er knyttet til to køleskibe fra det russisk-ejede rederi Cool Carriers. Ifølge anklageskrifter blev der dumpet i alt 1,6 tons kokain fra skibene ud for Samsø, Romsø og Langeland. Politiet og justitsministeren forklarer, hvorfor det er svært at retsforfølge dem, der dumper narkoen, mens rederiet afviser at kende til sagerne.
Artiklen er en nøgtern, undersøgende fremstilling af kokainsmugling knyttet til et russisk-ejet rederi. Kritikken rammer rederiet og i mindre grad myndighedernes håndtering, men både politiet, eksperten og justitsministeren får plads til at forklare sig, og ingen dansk partipolitisk fløj fremstilles bedre eller dårligere. Der er derfor ingen politisk hældning.
det russiskejede rederis to skibe også er omdrejningspunktet i fire af de største sager om kokainsmugling i dansk farvandArtiklen vinkles på myndighedernes manglende indgriben, men ministeren får reelt svar og forklarer sigFormuleret af journalisten
| Navn | Rolle | Vægt | Fremstilling |
|---|---|---|---|
| Cool Carriersrussisk-ejet rederi | russisk-ejet rederi | Hovedkilde | −1negativ |
| Torben Svarrerpolitidirektør i National Enhed for Særlig Kriminalitet | politidirektør i National Enhed for Særlig Kriminalitet | Citeret | 0neutral |
| Yarin Eskikriminolog ved Vrije Universiteit Amsterdam | kriminolog ved Vrije Universiteit Amsterdam | Citeret | 0neutral |
| Peter Hummelgaard · Socialdemokratietjustitsminister | justitsminister | Citeret | 0neutral |
Dommen er en sprogmodels læsning med faste regler, og den kan tage fejl. Se de kendte begrænsninger.