Syv letbanetog i Aarhus kørte uden påkrævet sikkerhedseftersyn af aksler og hjul | Pressetjek
Syv letbanetog i Aarhus kørte uden påkrævet sikkerhedseftersyn af aksler og hjul
Syv letbanetog i Aarhus har kørt uden et påkrævet sikkerhedseftersyn af aksler og hjul, to af dem i et halvt år. Togene er taget ud af drift, og Aarhus Letbane kører efter en nødkøreplan. Aarhus Letbane og Stadler Rail Service Denmark kender endnu ikke årsagen til det manglende eftersyn.
Artiklen indeholder ingen dansk partipolitisk strid og får derfor ingen score.
Artiklen handler om et manglende sikkerhedseftersyn af letbanetog i Aarhus og er uden partipolitisk vinkel. Både Aarhus Letbane og Stadler får plads til at svare, og der er ingen politiske aktører eller holdninger i spil. Derfor ingen politisk hældning.
Balance: Ikke relevantVinkel: Risiko og trusselDagsorden: Myndighed eller offentlig instans0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder. Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).Fremstilling = hvordan personen eller organisationen fremstår: −2 meget negativt, 0 neutralt, +2 meget positivt. Under 0 = negativt i snit.
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Michael Borreadministrerende direktør
administrerende direktør
Hovedkilde
−1negativ
Stadler Rail Service Denmarkvedligeholdelsesleverandør
vedligeholdelsesleverandør
Refereret
−2meget negativ
Claus Hansenadministrerende direktør
administrerende direktør
Citeret
−1negativ
Lise Lund Christensenpassager
passager
Citeret
0neutral
Laura Meyer Harrisonkontorchef
kontorchef
Citeret
0neutral
Trafikstyrelsentilsynsmyndighed
tilsynsmyndighed
Citeret
0neutral
Eftersynet skal efter 500.000 kørte kilometer sikre, at der ikke er sket brud på aksler og hjul.
Stadler Rail Service Denmark står for vedligeholdelsen af letbanetogene.
Aarhus Letbane og parterne i sagen har igangsat en årsagsanalyse.
Trafikstyrelsen oplyser, at den ikke har modtaget oplysninger om sikkerhedsmæssige problemer, og at den nu vil gå i dialog med Aarhus Letbane.