Forsker: 17-åriges risikovillighed stiger, når kammerater ser med | Pressetjek
Forsker: 17-åriges risikovillighed stiger, når kammerater ser med
Regeringen har præsenteret et landdistriktsudspil, hvor forslaget om at lade 17-årige køre bil alene er blevet debatteret. Artiklen gengiver forskeren Christian Gerlachs forklaring om unges risikovillighed og hjernens udvikling, samt kritik fra Dansk Kørelærer-Union og Rådet for Sikker Trafik.
Artiklen refererer regeringens udspil neutralt og lader både en forsker og to interesseorganisationer kritisere forslaget, uden at journalisten selv tager stilling. Der er ingen partipolitisk strid i teksten og ingen skæve journalistiske formuleringer, så der er ingen hældning.
Balance: Overvejende balanceretVinkel: NyhedsreferatDagsorden: Regering eller minister0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder. Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).Fremstilling = hvordan personen eller organisationen fremstår: −2 meget negativt, 0 neutralt, +2 meget positivt. Under 0 = negativt i snit.
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Regeringenafsender af landdistriktsudspillet
afsender af landdistriktsudspillet
Omtalt
0neutral
Christian Gerlachforsker ved Institut for Psykologi, Syddansk Universitet
forsker ved Institut for Psykologi, Syddansk Universitet
Hovedkilde
0
neutral
Bent Gruelandsformand i Dansk Kørelærer-Union
landsformand i Dansk Kørelærer-Union
Citeret
0neutral
Karina Petersenvicedirektør ved Rådet for Sikker Trafik
vicedirektør ved Rådet for Sikker Trafik
Refereret
0neutral
Et simulationsstudie med et bilspil viste, at unge tog flere risikobetonede beslutninger, når de troede, at kammerater kiggede med, men ikke når de troede, de var alene.
Bent Grue, landsformand i Dansk Kørelærer-Union, kritiserer forslaget og mener, at 17-årige ikke er færdigudviklede og er mere umodne.
Karina Petersen, vicedirektør i Rådet for Sikker Trafik, mener ikke, at 17-årige er fuldt udviklede til at føre bil alene.
Formålet med regeringens forslag er at styrke mobiliteten særligt i landdistrikterne.
I dag skal 17-årige med kørekort køre med en ledsager, til de fylder 18; ledsageren skal være mindst 30 år og have haft dansk kørekort i 10 år.