4812 dieselbiler uden partikelfilter er fanget i miljøzonerne og har fået bøder for 7,2 millioner kroner | Pressetjek
4812 dieselbiler uden partikelfilter er fanget i miljøzonerne og har fået bøder for 7,2 millioner kroner
Siden 1. oktober 2023 har dieselbiler uden partikelfilter været forbudt i miljøzonerne i København, Frederiksberg, Aarhus, Odense og Aalborg. Seks uger efter indførelsen viser en oversigt fra Miljøstyrelsen, at forbuddet er brudt 4812 gange, og der er udstedt bødeforlæg for 7,2 millioner kroner. Frederiksbergs borgmester Michael Vindfeldt (S) vurderer, at mange bilister ikke har opdaget de nye regler.
Artiklen indeholder ingen dansk partipolitisk strid og får derfor ingen score.
Artiklen er et nøgternt referat af miljøzonereglernes effekt med tal fra Miljøstyrelsen og en neutral udtalelse fra Frederiksbergs borgmester. Der er ingen politisk strid, og journalisten bruger ikke ladede ord om partier eller politikere. Hverken regeringen eller oppositionen kritiseres eller fremhæves.
Balance: Ikke relevantVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Myndighed eller offentlig instans0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder. Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).Fremstilling = hvordan personen eller organisationen fremstår: −2 meget negativt, 0 neutralt, +2 meget positivt. Under 0 = negativt i snit.
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Miljøstyrelsenmyndighed der har lavet oversigten over bødeforlæg
myndighed der har lavet oversigten over bødeforlæg
Refereret
0neutral
Michael Vindfeldt · Socialdemokratietborgmester i Frederiksberg Kommune
borgmester i Frederiksberg Kommune
Citeret
0
neutral
FDMbilistorganisation der tidligere har oplyst om Euronorm
bilistorganisation der tidligere har oplyst om Euronorm
Refereret
0neutral
Der er udstedt bødeforlæg for 7,2 millioner kroner, og bøden for en personbil er 1500 kroner.
Der er udstedt 2733 bøder i København og Frederiksberg og 973 bøder i Aarhus.
Reglerne gælder typisk dieselbiler med Euronorm 4 eller ældre, oftest biler fra før 2009, ifølge FDM.
Bilisterne skal selv eftermontere et partikelfilter for at leve op til kravene.
Kameraer med nummerpladeteknologi tjekker køretøjers miljøoplysninger i danske og udenlandske registre.
Frederiksbergs borgmester Michael Vindfeldt (S) siger, at mange bilister ikke har opdaget de nye regler, og at bøderne går til staten.