Lokaltog-rapport viser 90 kørsler over rødt signal på tre år | Pressetjek
Lokaltog-rapport viser 90 kørsler over rødt signal på tre år
TV 2 har fået en intern rapport fra Lokaltog fra maj 2026, som viser 90 signalforbikørsler på tre år på Lokaltogs strækninger på Sjælland, alle forårsaget af menneskelige fejl. Rapporten peger på forstyrrelser som mails og private opkald i førerhuset som en hyppig årsag. Artiklen kobler rapporten til togulykken på Gribskovbanen 23. april 2026 med 18 tilskadekomne, og et medlem af Ingeniørforeningens jernbanetekniske gruppe kalder antallet "helt vildt".
Artiklen indeholder ingen dansk partipolitisk strid og får derfor ingen score.
Artiklen handler om togsikkerhed og en intern rapport, ikke partipolitik. Eksperten kalder antallet alarmerende, men Lokaltogs sikkerhedschef får plads til at forklare og forsvare sig, og der er ingen politiske aktører eller holdninger i spil. Ingen indikatorer peger i en politisk retning.
Balance: Overvejende balanceretVinkel: Risiko og trusselDagsorden: Mediets egen afdækning0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder. Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).Fremstilling = hvordan personen eller organisationen fremstår: −2 meget negativt, 0 neutralt, +2 meget positivt. Under 0 = negativt i snit.
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Kristian Madsenmedlem af Ingeniørforeningens jernbanetekniske gruppe, IDA Rail
medlem af Ingeniørforeningens jernbanetekniske gruppe, IDA Rail
Citeret
0neutral
Claus René Pederssonsikkerhedschef i Lokaltog
sikkerhedschef i Lokaltog
Hovedkilde
0neutral
Lokaltogtogselskab
togselskab
Omtalt
0neutral
Havarikommissionenundersøgelsesmyndighed
undersøgelsesmyndighed
Refereret
0neutral
Kristian Madsen fra Ingeniørforeningens jernbanetekniske gruppe, IDA Rail, siger, at 90 forbikørsler er "helt vildt" og svarer til knap en hver anden uge.
23. april 2026 kolliderede to tog på Gribskovbanen; 37 personer var i togene, 18 kom til skade, og flere var i kritisk tilstand.
På Frederiksværkbanen har der været 15 signalforbikørsler i perioden, svarende til én hændelse per 28.500 afgange.
Sikkerhedschef i Lokaltog Claus René Pedersson siger, at selskabet kun har haft tre forbikørsler, hvor det kunne udvikle sig farligt, og at han ikke vil udtale sig om årsagen til Gribskovulykken, før Havarikommissionen melder ud.
Havarikommissionen offentliggør en foreløbig rapport med tekniske analyser af ulykken på mandag.