Læsø Kommune opgiver plan om ny elfærge til over 300 millioner kroner | Pressetjek
Læsø Kommune opgiver plan om ny elfærge til over 300 millioner kroner
Læsø Kommune opgiver planerne om at erstatte de to dieselfærger med en elfærge, fordi kommunen ikke kan skaffe de over 300 millioner kroner, som det vil koste. Borgmester Niels Odgaard (K) siger, at kommunen har forsøgt at få staten til at finansiere dele af færgen uden held, og at man nu afventer ministerierne og ellers vil fremtidssikre dieselfærgerne. Fra 2030 vil dieselfærgerne blive ramt af en CO2-afgift, og kommunen håber på fritagelse.
Artiklen refererer nøgternt kommunens beslutning om at opgive elfærgen og borgmesterens forklaring på den manglende finansiering. Regeringen får ikke plads til at svare på borgmesterens kritik, men der er ingen partipolitisk strid mellem blokkene i sagen, og kritikken er rettet mod staten som finansieringskilde. Der er derfor ingen indikatorer og ingen politisk hældning.
Balance: Overvejende balanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Regering eller minister0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder. Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).Fremstilling = hvordan personen eller organisationen fremstår: −2 meget negativt, 0 neutralt, +2 meget positivt. Under 0 = negativt i snit.
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Niels Odgaard · Det Konservative FolkepartiBorgmester
Borgmester
Hovedkilde
0neutral
Læsø KommuneKommune
Kommune
Omtalt
0
neutral
MolslinjenFærgerederi
Færgerederi
Omtalt
0neutral
RegeringenRegering
Regering
Omtalt
0neutral
Borgmester Niels Odgaard (K) siger, at kommunen længe har forsøgt at få staten til at finansiere dele af færgen uden held.
Læsø er landets mindste kommune.
De to nuværende dieselfærger har sejlet til og fra Læsø siden 1997.
Kommunen er løbende i kontakt med regeringen, og der nedsættes en arbejdsgruppe om nye færger til ø-kommunerne.
Fra 2030 rammes dieselfærgerne af en CO2-afgift, medmindre kommunen fritages.
Borgmesteren vil fremtidssikre dieselfærgerne, så de kan sejle 10-20 år endnu.