Klimaminister Lars Aagaard (M) vil have 100 procent CO2-reduktion for tunge køretøjer i 2040 | Pressetjek
Klimaminister Lars Aagaard (M) vil have 100 procent CO2-reduktion for tunge køretøjer i 2040
Artiklen beskriver forhandlingerne i EU om skærpede CO2-krav til tunge køretøjer, hvor Danmark og en række lande vil have 100 procents reduktion i 2040, mens en anden gruppe lande vil udvande forslaget. Klimaminister Lars Aagaard (M) kalder det den hårdeste kamp, og en chefanalytiker peger på en voksende træthed med grøn omstilling i Europa.
Artiklen refererer nøgternt både den danske regerings ambitiøse krav og de lande, der vil udvande forslaget, samt Frankrig og Tysklands lavere ambitionsniveau. Der er ingen dansk partipolitisk strid i teksten og ingen indikatorer i journalistens egne ord.
Balance: BalanceretVinkel: KonfliktDagsorden: Regering eller minister0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder. Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).Fremstilling = hvordan personen eller organisationen fremstår: −2 meget negativt, 0 neutralt, +2 meget positivt. Under 0 = negativt i snit.
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Lars Aagaard · Moderaterneklimaminister
klimaminister
Hovedkilde
0neutral
Anders Overvadchefanalytiker
chefanalytiker
Citeret
0
neutral
Europa-KommissionenEU-institution
EU-institution
Refereret
0neutral
Emmanuel Macronpræsident
præsident
Refereret
0neutral
Christian Lindnerfinansminister
finansminister
Refereret
0neutral
Belgien, Holland, Luxembourg og Irland støtter den danske kurs, mens Italien, Polen, Ungarn, Slovakiet, Bulgarien og Tjekkiet vil udvande forslaget.
Frankrigs præsident Emmanuel Macron har efterlyst en lovgivningsmæssig pause på miljøområdet, og Tysklands finansminister Christian Lindner advarer mod nye klima- og miljøkrav.
Kommissionens forslag indeholder også krav om, at alle nye bybusser skal være nulemissionsbusser i 2030.
EU's klimaekspertpanel vurderer, at udledningerne skal reduceres 90-95 procent inden 2040 for at holde 1,5-gradsmålet.
Chefanalytiker Anders Overvad fra Tænketanken Europa siger, at en voksende bølge i Europa mener, at den grønne omstilling har været for ambitiøs.