Forsikringsselskaber afviser erstatning for personskader med henvisning til DanCrash-beregninger | Pressetjek
Forsikringsselskaber afviser erstatning for personskader med henvisning til DanCrash-beregninger
Kontant sætter fokus på, hvordan forsikringsselskaber bruger beregninger af hastighedsændring fra firmaet DanCrash til at afvise erstatning for varige personskader efter bagendekollisioner. Flere bilister har fået afvist deres sager med henvisning til såkaldte lav-energi-ulykker, og to udenlandske eksperter samt flere advokater kritiserer metoden. Tryg og brancheforeningen Forsikring & Pension afviser, at beregningerne står alene, men anerkender kommunikationsproblemer.
Artiklen indeholder ingen dansk partipolitisk strid og får derfor ingen score.
Artiklen er forbrugerjournalistik om forsikringsselskabers brug af ulykkesberegninger og indeholder ingen dansk partipolitisk strid. Både de kritiserede selskaber, DanCrash og brancheforeningen får plads til at svare, og der er ingen aktører med politisk placering at måle hældning på.
Balance: BalanceretVinkel: Ansvar og skyldDagsorden: Mediets egen afdækning0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Sille Svaneklinkbilist og skadet efter bagendekollision
bilist og skadet efter bagendekollision
Hovedkilde
0neutral
Tryg Forsikringforsikringsselskab
forsikringsselskab
Omtalt
−1negativ
Jan Hansenbilist og skadet efter bagendekollision
bilist og skadet efter bagendekollision
Citeret
0neutral
Karin Berglundbilist og skadet efter bagendekollision
bilist og skadet efter bagendekollision
Citeret
0neutral
Lars Lind Nielsenbilist og skadet efter bagendekollision
bilist og skadet efter bagendekollision
Omtalt
0neutral
DanCrashvirksomhed der laver ulykkesberegninger
virksomhed der laver ulykkesberegninger
Omtalt
−1negativ
Mats Svenssonprofessor
professor
Citeret
0neutral
Markus Museringeniør og medejer
ingeniør og medejer
Citeret
0neutral
Anders Munch Zachoadvokat
advokat
Citeret
0neutral
Lotte Ankjæradvokat
advokat
Citeret
0neutral
Per Bo Hansenmedejer
medejer
Citeret
0neutral
Jens Baagøe Thomsenadvokat
advokat
Citeret
0neutral
Pia Holm Steffensenunderdirektør
underdirektør
Citeret
0neutral
Forsikringsselskaberne har i sagerne brugt rapporter fra virksomheden DanCrash med teoretiske beregninger af hastighedsændringen.
Professor Mats Svensson fra Chalmers University of Technology kalder rapporten meningsløs og uacceptabel som grundlag for at afgøre sammenhæng mellem kollision og symptomer.
Dr. Markus Muser fra Agu Zürich mener, at beregningen ikke tager højde for, hvordan den enkelte sad i bilen.
Kontant har kontaktet ti advokatkontorer med speciale i personskader, som alle oplever, at DanCrash-beregninger bruges til at afvise sager.
I Lars Lind Nielsens sag har DanCrash fejlagtigt markeret et hul fra en bugseringskrog som sammenstødspunkt, hvilket medejer Per Bo Hansen erkender kan være en fejl.
I Jan Hansens sag blev rekonstruktionen lavet med et forkert anhængertræk; en ny test ændrede hastighedsændringen til 8 km/t.
I Karin Berglunds sag steg hastighedsændringen fra 7,1 til 10 km/t, da nye oplysninger kom ind.
Tryg fastholder, at små hastighedsændringer ikke kan være årsag til skaderne, og oplyser, at DanCrash ikke står alene i vurderingerne.
Forsikring & Pension mener ikke, at hastighedsændringen bør stå alene, og ser plads til forbedring i kommunikationen.