Folketinget stemmer om 20 kilometer motorvej over Limfjorden trods underskud på 188 millioner | Pressetjek
Folketinget stemmer om 20 kilometer motorvej over Limfjorden trods underskud på 188 millioner
TV 2 skriver om en ny motorvejsforbindelse over Limfjorden via Egholm, som Folketinget skal stemme om. Et notat fra Vejdirektoratet viser et samfundsøkonomisk underskud på 188 millioner kroner, men direktoratet kalder selv beregningen urimelig. Transportminister Thomas Danielsen (V) forsvarer projektet som politisk beslutning, og oppositionen til venstre forsøger at bremse det.
Artiklen refererer nøgternt både Vejdirektoratets beregning og kritik af den, og transportminister Thomas Danielsen får god plads til at forklare sit synspunkt. Både modstandere og tilhængere af forbindelsen nævnes, og der er ingen egne ladede ord om enkelte partier. Derfor ingen politisk hældning.
Balance: BalanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Myndighed eller offentlig instans0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder. Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).Fremstilling = hvordan personen eller organisationen fremstår: −2 meget negativt, 0 neutralt, +2 meget positivt. Under 0 = negativt i snit.
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Ingeniørenfagblad
fagblad
Refereret
0neutral
Vejdirektoratetvejmyndighed
vejmyndighed
Citeret
0neutral
Stinus Lindgreen
· Radikale Venstre
folketingsmedlem
folketingsmedlem
Omtalt
0neutral
Thomas Danielsen · Venstretransportminister
transportminister
Hovedkilde
0neutral
Søren Wormslevpolitisk analytiker ved TV 2 Nord
politisk analytiker ved TV 2 Nord
Citeret
0neutral
Alternativet · Alternativetparti
parti
Omtalt
0neutral
Enhedslisten · Enhedslistenparti
parti
Omtalt
0neutral
SF – Socialistisk Folkeparti · SF – Socialistisk Folkepartiparti
parti
Omtalt
0neutral
Radikale Venstre · Radikale Venstreparti
parti
Omtalt
0neutral
Vejdirektoratet kalder beregningen urimelig, fordi anlægsomkostningerne er fremskrevet med 30 procent fra 2022- til 2024-priser.
Transportminister Thomas Danielsen (V) siger, at 11 linjeføringer er skåret ned til tre, og at der er brugt 66.000 arbejdstimer og over 50 millioner kroner på miljøkonsekvensvurderinger.
Danielsen mener, det er uhensigtsmæssigt alene at vægte infrastrukturprojekter ud fra samfundsøkonomi.
Limfjordsforbindelsen er en del af en infrastrukturaftale fra sommeren 2021 og ventes igangsat næste år med en byggetid på cirka otte år.
Projektet fik i 2021 næsten 7.800 høringssvar, hvilket var dansk rekord.
Alternativet, Enhedslisten, SF og Radikale Venstre er imod forbindelsen, og Alternativet har kaldt transportministeren i samråd.