Midttrafik-chauffør faldt i søvn bag rattet med patient på E45 | Pressetjek
Midttrafik-chauffør faldt i søvn bag rattet med patient på E45
Jeanette Andersen fra Horsens oplevede i september, at en Flextrafik-chauffør faldt i søvn bag rattet på E45, mens hun var på vej til behandling. Hun klagede sammen med sin far til Midttrafik, som bekræfter, at chaufføren har fået en påtale fra vognmanden. Sagen sættes i sammenhæng med tidligere problemer med Flextrafik, herunder mangel på vogne og kapacitetsproblemer.
TV 2·19. okt. 2026·Carl BuhrLæs artiklen hos TV 2 ↗Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos TV 2.
DommenSikkerhed: Høj
Ikke politisk
Artiklen indeholder ingen dansk partipolitisk strid og får derfor ingen score.
Artiklen er en menneskelig service- og patientsag om en Flextrafik-chauffør, der faldt i søvn, og den indeholder ingen dansk partipolitisk uenighed. Midttrafik får plads til at svare på kritikken, og der er ingen journalistiske valg, der peger på en politisk fløj.
Balance: Ikke relevantVinkel: Menneskelig interesseDagsorden: Begivenhed eller ulykke0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder. Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).Fremstilling = hvordan personen eller organisationen fremstår: −2 meget negativt, 0 neutralt, +2 meget positivt. Under 0 = negativt i snit.
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Jeanette Andersenpatient og Flextrafik-kunde
patient og Flextrafik-kunde
Hovedkilde
0neutral
Tommy AndersenJeanettes far
Jeanettes far
Citeret
0neutral
Birthe AndersenJeanettes mor
Jeanettes mor
Omtalt
0neutral
Midttrafiktrafikselskab
trafikselskab
Hovedkilde
0neutral
Henrik Juul Vestergaardchef for planlægning, rådgivning og Flextrafik hos Midttrafik
chef for planlægning, rådgivning og Flextrafik hos Midttrafik
Citeret
0neutral
Præhospitalet under Region Midtjyllandansvarlig for siddende patientbefordring
ansvarlig for siddende patientbefordring
Omtalt
0neutral
Ifølge Henrik Juul Vestergaard, chef for planlægning, rådgivning og Flextrafik hos Midttrafik, har chaufføren fået en påtale fra vognmanden.
Midttrafik afviser sammenhæng mellem vognmangel og chaufførens hviletid og henviser til, at ansvaret for vagtplaner og hviletid ligger hos den enkelte vognmand.
Midttrafik oplyser, at chaufførernes kørsel og service sidste år fik 95 ud af 100 point i en kundeundersøgelse.
Tidligere på året beskrev tvSyd og TV 2 Fyn, hvordan tre brødre med kriminelle baggrunde har modtaget op mod 700 millioner skattekroner gennem kontrakter på Flextrafik og specialkørsel.
I starten af september manglede omkring hver fjerde Flextrafik-vogn hos Midttrafik, og 9. september begrænsede trafikselskabet almindelige flexture på hverdage.