Fire borgmestre kræver sikkerheden på Hillerødmotorvejen gennemgået efter ni dødsfald | Pressetjek
Fire borgmestre kræver sikkerheden på Hillerødmotorvejen gennemgået efter ni dødsfald
Borgmestrene i Allerød, Hillerød, Furesø og Gribskov kræver i et brev til Vejdirektoratet en fornyet gennemgang af sikkerheden på Hillerødmotorvejens forlængelse. Baggrunden er en dødsulykke torsdag, hvor to mænd på 52 og 35 år blev dræbt, og som er den sjette dødsulykke på strækningen siden 2020. Vejdirektoratet henviser til, at strækningen ombygges til motorvej med fysisk midteradskillelse og ventes færdig i 2027.
Artiklen er en nøgtern nyhed om en trafiksikkerhedssag uden dansk partipolitisk strid. Borgmestrenes krav og Vejdirektoratets svar får begge plads, og den konservative borgmester fremstilles hverken bedre eller dårligere i journalistens egne ord.
Balance: BalanceretVinkel: Ansvar og skyldDagsorden: Myndighed eller offentlig instans0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder. Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).Fremstilling = hvordan personen eller organisationen fremstår: −2 meget negativt, 0 neutralt, +2 meget positivt. Under 0 = negativt i snit.
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Christoffer Lorenzen · Det Konservative Folkepartiborgmester i Hillerød Kommune
borgmester i Hillerød Kommune
Hovedkilde
0neutral
Borgmestrene i Allerød, Hillerød, Furesø og Gribskovafsendere af brev til Vejdirektoratet
afsendere af brev til Vejdirektoratet
Refereret
0
neutral
Vejdirektoratetvejmyndighed
vejmyndighed
Citeret
0neutral
Nordsjællands Politipoliti
politi
Refereret
0neutral
Marianne Foldberg Steffensenchef for trafiksikkerhed
chef for trafiksikkerhed
Refereret
0neutral
Ulykken er den sjette dødsulykke på strækningen siden 2020; ni personer har mistet livet i de seks ulykker.
Ifølge TV 2 Kosmopol blev der fra 2013 til 2019 registreret 50 ulykker på strækningen, hvor fem døde.
Vejdirektoratet er i gang med at ombygge forlængelsen fra motortrafikvej til motorvej med fysisk midteradskillelse med autoværn; ombygningen forventes færdig i 2027.
Borgmester Christoffer Lorenzen (Det Konservative Folkeparti) siger, at de foranstaltninger, der er gjort, ikke er nok, og at mange borgere udtrykker utryghed.
Vejdirektoratet skriver, at der er mere trafik på strækningen, end den er bygget til, og at det øger risikoen for kø og uheld.
Trafiksikkerhedschef Marianne Foldberg Steffensen har tidligere sagt til TV 2, at der ikke som udgangspunkt er noget galt med indretningen, men at den kræver, at folk kører efter hastighedsgrænsen.