Udkast til forundersøgelse om Kattegatforbindelsen afslører linjeføringer og konsekvenser | Pressetjek
Udkast til forundersøgelse om Kattegatforbindelsen afslører linjeføringer og konsekvenser
DR beskriver et udkast til en 652 sider lang rapport fra COWI for Vejdirektoratet om den mulige Kattegatforbindelse. Rapporten indsnævrer linjeføringerne i Østjylland til fire korridorer og beskriver konsekvenser for natur, miljø og støj, blandt andet i Odder Kommune. Forundersøgelsen er forsinket til foråret 2022, og Folketinget skal senere beslutte, om der skal igangsættes en VVM-undersøgelse.
Artiklen er et nøgternt referat af et udkast til en forundersøgelse og gengiver både fordele og ulemper ved Kattegatforbindelsen. Både en fortaler (Ole Birk Olesen) og en kritiker (Kresten Bjerre) citeres, og myndighederne får plads. Der er ingen dansk partipolitisk strid i sagen, og der er ingen indikatorer på politisk slagside.
Balance: BalanceretVinkel: NyhedsreferatDagsorden: Myndighed eller offentlig instans0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
VejdirektoratetMyndighed under Transportministeriet
Myndighed under Transportministeriet
Citeret
0neutral
COWIRådgivningsvirksomhed
Rådgivningsvirksomhed
Refereret
0neutral
TransportministerietMinisterium
Ministerium
Refereret
0neutral
Ole Birk Olesen · Liberal AllianceTransportordfører og tidligere transportminister
Transportordfører og tidligere transportminister
Citeret
0neutral
Kresten Bjerre · Radikale VenstreRadikalt byrådsmedlem i Odder og medstifter af Den nye Kattegatkomité
Radikalt byrådsmedlem i Odder og medstifter af Den nye Kattegatkomité
Udkastet dækker kun landanlæg, ikke forbindelsen over Kattegat og eventuelt Samsø.
Forundersøgelsen skulle have været færdig i slutningen af 2021, men ventes offentliggjort i foråret 2022 på grund af nye beregninger efter en infrastrukturaftale.
Ifølge udkastet vil en motorvej fra Hou til Ravnholt påvirke boligområder ved Dyngby, Bjergager, Nølev, Tulstrup, Ask, Testrup og Ravnholt med støj over grænseværdien på 58 dB.
Korridoren vil inddrage cirka 10 hektar fredskov og gå gennem Ravnholt Skov samt berøre beskyttede naturtyper og områder med særlige drikkevandsinteresser.
Prisen for forundersøgelsen er 60 millioner kroner, og en tidligere foreløbig undersøgelse har sat prisen for en forbindelse til mellem 58 og 136 milliarder kroner.
Partierne bag 'Aftale om en grøn transportpolitik' fra 2009 er Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti, SF, Radikale Venstre, Liberal Alliance, Venstre og De Konservative.
Ole Birk Olesen (LA) satte som transportminister i 2018 gang i projektet på ny og siger, at han oplever bred opbakning i Østjylland.
Kresten Bjerre, radikalt byrådsmedlem i Odder og medstifter af Den nye Kattegatkomité, siger, at han er mere skræmt end før over udkastet.
Transportministeriet ønsker ikke at kommentere udkastet og henviser til, at forundersøgelsen ikke er færdig; Vejdirektoratet oplyser, at rapporten er et udkast, der afspejler situationen i juli.