Gaspriser tvinger vognmand til at parkere gaslastbiler | Pressetjek
Gaspriser tvinger vognmand til at parkere gaslastbiler
Artiklen handler om vognmandsfirmaet Børge Ernø Transport i Toftlund, hvor 10 af 17 gaslastbiler står stille, fordi gaspriserne er steget så meget, at det koster 20.000 kroner mere om måneden per gaslastbil at køre. Direktør Jan Ernø og brancheorganisationen ITD kritiserer politikerne for at have opfordret til at investere i gaslastbiler uden at hjælpe branchen nu, og de efterlyser afgiftslettelser og fradragsordninger.
Artiklen er en erhvervs- og forbrugerhistorie om stigende gaspriser fortalt gennem en vognmand og brancheorganisationen ITD. Kritikken retter sig mod 'politikerne' som anonym størrelse uden en konkret dansk partipolitisk strid, og der er ingen indikatorer, der peger på en fløj.
Balance: Overvejende balanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Virksomhed eller erhverv0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Jan Ernødirektør hos Børge Ernø Transport
direktør hos Børge Ernø Transport
Hovedkilde
0neutral
John Skovrupbestyrelsesformand i ITD
bestyrelsesformand i ITD
Citeret
0neutral
ITDbrancheorganisation for den danske vejgodstransport
brancheorganisation for den danske vejgodstransport
Refereret
0neutral
politikernepolitiske beslutningstagere
politiske beslutningstagere
Omtalt
−1negativ
Jan Ernø købte gaslastbilerne i januar 2021 til 900.000 kroner stykket, mens en diesellastbil koster omkring 650.000 kroner.
Gaspriserne forhandles hver måned, og Jan Ernø forventer en ny stigning til september.
ITD, brancheorganisation for den danske vejgodstransport, oplever, at flere vognmænd har spritnye gaslastbiler stående, de ikke har råd til at køre med.
ITD's bestyrelsesformand John Skovrup siger, at politikerne har et ansvar, fordi de pegede på gas som vejen.
Jan Ernø foreslår afgiftslettelser og fradragsordninger og frygter, at firmaet kan blive nødt til at fyre.
Ifølge artiklen har politikerne i årevis opfordret vognmænd til at investere i gaslastbiler som klimavenligt alternativ til diesel.