Regeringens notat om togtunnel under Vejle Fjord i Togfonden | Pressetjek
Regeringens notat om togtunnel under Vejle Fjord i Togfonden
Artiklen beskriver, at regeringen i notater til partierne bag Togfonden har lagt op til at reservere 5,5 milliarder kroner til en togtunnel under Vejle Fjord i stedet for en bro. Tunnelløsningen er dyrere og kan ikke bruges af godstog, og partierne i rød blok samt Venstre forholder sig forskelligt til forslaget. Transportminister Benny Engelbrecht (S) bekræfter reservationen af togfondsmidler, men vil ikke stille op til interview.
Artiklen refererer nøgternt regeringens notat og giver ordet til både EL, R, SF, transportministeren og V med deres indbyrdes uenighed om bro, tunnel og vejprojekter. Der er ingen skæve formuleringer eller manglende modspil i journalistens egne ord, og hverken regeringen eller oppositionen fremstilles bedre eller dårligere.
Balance: BalanceretVinkel: KonfliktDagsorden: Regering eller minister0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Kristian Pihl Lorentzen · Venstretransportordfører
transportordfører
Citeret
0neutral
Vejdirektoratet undersøgte i 2016 og 2017 fire muligheder for en højhastighedsbane ved Vejle Fjord: tre linjeføringer over fjorden og én under.
Ved en tunnel kan kun passagertog benytte sporet, mens godstog fortsat skal køre gennem Vejle by.
Samlet er der lagt op til at reservere 13 milliarder kroner til projekter i Togfonden, heraf 3,8 milliarder til en ny bane mellem Hovedgård og Hasselager og 2,1 milliarder til hastighedsopgraderinger.
Enhedslistens transportordfører Rasmus Vestergård Madsen foretrækker en bro, så godstogene også kan køre over fjorden.
Radikales transport- og klimaordfører Rasmus Helveg Petersen kalder tunnelløsningen et "godt bud".
SF's transportordfører Anne Valentina Berthelsen siger, at Togfonden og timemodellen er SF-"hjerteblod", og at spørgsmålet om bro eller tunnel hører under forligskredsen.
Transportminister Benny Engelbrecht (S) ønsker ikke at stille op til interview, men bekræfter skriftligt, at der er reserveret togfondsmidler.
Venstres transportordfører Kristian Pihl Lorentzen kalder planerne en "særledes uklog måde at bruge skatteydernes penge på" og vil hellere bruge midlerne på eksempelvis en Hærvejsmotorvej.
Togfonden DK blev aftalt i januar 2014 af den daværende S-R-SF-regering sammen med Dansk Folkeparti; DF er siden trådt ud af forliget.