Britisk domstol pålægger Mate.Bike UK at tilbagekalde elcykler | Pressetjek
Britisk domstol pålægger Mate.Bike UK at tilbagekalde elcykler
En britisk domstol har pålagt selskabet Mate.Bike UK at tilbagekalde elcykler i Storbritannien, fordi cyklernes motorer overskred de tilladte grænser for elcykler. Virksomheden har erkendt sig skyldig og skal betale bøder og omkostninger på lidt over 33.000 kroner. Mate.Bike oplyser til TV 2, at de afventer advokaternes vurdering og afviser at ville sælge ulovlige cykler.
Artiklen indeholder ingen dansk partipolitisk strid og får derfor ingen score.
Artiklen er erhvervsstof om en britisk retssag mod en dansk elcykelvirksomhed uden dansk partipolitisk strid. Virksomheden får plads til at svare på kritikken, og der er ingen indikatorer på politisk slagside.
Balance: Ikke relevantVinkel: Ansvar og skyldDagsorden: Myndighed eller offentlig instans0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Mate.Bikeelcykelvirksomhed
elcykelvirksomhed
Hovedkilde
−1negativ
Christian Adel Michaelmedstifter
medstifter
Omtalt
0neutral
Julie Kronstrømmedstifter
medstifter
Omtalt
0neutral
Driver and Vehicle Standards Agencybritisk myndighed
britisk myndighed
Hovedkilde
0neutral
dommerendommer ved Highbury Magistrates Court
dommer ved Highbury Magistrates Court
Citeret
0neutral
Folketingetlovgivende forsamling
lovgivende forsamling
Omtalt
0neutral
Mate.Bike UK blev pålagt at betale bøder og omkostninger svarende til lidt over 33.000 danske kroner og at tilbagekalde samtlige cykler i Storbritannien, der ikke lever op til reglerne.
Mate.Bike oplyser i en skriftlig kommentar til TV 2, at de afventer advokaternes vurdering, og at sagen kun omhandler cykler i Storbritannien fra 2020 og 2021.
I 2016 sikrede en crowdfundingkampagne Mate.Bike flere end 7000 elcykelordrer for over 40 millioner kroner.
I 2017 blev cyklen kritiseret for at ligne kinesiske elcykler, og der var fokus på, at Mate S-cyklerne var ulovlige på vejene i EU og Danmark.
I 2018 indførte Folketinget en forsøgsordning, der tillod hurtige elcykler op til 45 km/t på offentlige veje for personer over 18 år.