DR18. okt. 2021PengeEmil Søndergård Ingvorsen, Laurits Villadsen, Mikkel Jensen

Stigende brændstofpriser rammer SAS, der ikke har afdækket prisen

Artiklen handler om, at SAS og Norwegian ikke har fastlåst prisen på flybrændstof, mens oliepriserne er steget kraftigt. Ifølge aktieanalysechef Jacob Pedersen fra Sydbank kan det i et normalt år give SAS en ekstraregning på cirka halvanden milliard kroner. SAS og Norwegian forklarer, at de har afstået fra at afdække priserne på grund af usikkerhed om efterspørgslen efter corona.

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.

Læs artiklen hos DR

Dommen

Sikkerhed: Høj

Ikke politisk

−5 gavner venstrefløjen0gavner højrefløjen +5

Artiklen er et nøgternt erhvervsreferat om stigende brændstofpriser og SAS' manglende afdækning. Både SAS og Norwegian får plads til at forklare sig, og der indgår ingen dansk partipolitisk uenighed. Der er derfor ingen politisk hældning.

Balance: Ikke relevant0 gyldige tegnVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Et andet medie

Aktører

Navn	Type	Parti	Vægt
Jacob Pedersen · Sydbank	Ekspert eller forsker	–	Hovedkilde
SAS · SAS	Erhverv	–	Omtalt
Norwegian · Norwegian	Erhverv	–	Citeret
Alexandra Kaoukji · SAS	Erhverv	–	Citeret
Andreas Hjørnholm · Norwegian	Erhverv	–	Citeret

Fakta i artiklen

Et ton flybrændstof koster omkring 4.800 kroner, hvilket er en stigning på cirka 34 procent de seneste to måneder.
SAS har ikke fastlåst prisen på flybrændstof, mens priserne var lave.
Ifølge Jacob Pedersen fra Sydbank ville de høje brændstofpriser i et normalt år give SAS en ekstraregning på omkring halvanden milliard kroner.
Norwegian oplyser til DR Nyheder, at selskabet ligesom SAS ikke har fastlåst sine brændstofpriser.
27. april 2020 kunne man få et ton flybrændstof for cirka 220 kroner.
SAS ønsker ikke at stille op til interview, men skriver i et skriftligt svar, at selskabet har valgt ikke at afdække priserne på grund af usikkerhed om efterspørgslen.
SAS' danske pressechef, Alexandra Kaoukji, oplyser, at modparterne har været mindre villige til at tilbyde hedging.
Norwegians danske pressechef, Andreas Hjørnholm, siger, at selskabet ikke har dækket noget på grund af stor usikkerhed om efterspørgslen efter corona.

Stigende brændstofpriser rammer SAS, der ikke har afdækket prisen

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.

Læs artiklen hos DR

Navn

Type

Parti

Vægt

Fremstilling

Jacob Pedersen · Sydbank

Ekspert eller forsker

–

Hovedkilde

SAS · SAS

Erhverv

–

Omtalt

Norwegian · Norwegian

Erhverv

–

Citeret

Alexandra Kaoukji · SAS

Erhverv

–

Citeret

Andreas Hjørnholm · Norwegian

Erhverv

–

Citeret

Fakta i artiklen

Et ton flybrændstof koster omkring 4.800 kroner, hvilket er en stigning på cirka 34 procent de seneste to måneder.

SAS har ikke fastlåst prisen på flybrændstof, mens priserne var lave.

Ifølge Jacob Pedersen fra Sydbank ville de høje brændstofpriser i et normalt år give SAS en ekstraregning på omkring halvanden milliard kroner.

Norwegian oplyser til DR Nyheder, at selskabet ligesom SAS ikke har fastlåst sine brændstofpriser.

27. april 2020 kunne man få et ton flybrændstof for cirka 220 kroner.

SAS ønsker ikke at stille op til interview, men skriver i et skriftligt svar, at selskabet har valgt ikke at afdække priserne på grund af usikkerhed om efterspørgslen.

SAS' danske pressechef, Alexandra Kaoukji, oplyser, at modparterne har været mindre villige til at tilbyde hedging.

Norwegians danske pressechef, Andreas Hjørnholm, siger, at selskabet ikke har dækket noget på grund af stor usikkerhed om efterspørgslen efter corona.