81 folketingsmedlemmer kræver dansk forbud mod omlastning af russisk olie | Pressetjek
81 folketingsmedlemmer kræver dansk forbud mod omlastning af russisk olie
Artiklen beskriver et politisk pres på tværs af Folketinget for, at Danmark skal forbyde omlastning af russisk olie i dansk farvand, hvis der ikke kan opnås en europæisk aftale. TV 2 har tidligere afdækket, at russisk olie fortsat omlastes ud for Frederikshavn, og erhvervsminister Simon Kollerup (S) fastholder, at hele EU skal med for at stå stærkest.
Artiklen refererer nøgternt en konkret dansk uenighed om dansk enegang mod russisk olieeksport og giver plads til både tilhængere (V, EL, SF, NB, Frie Grønne, ALT) og skeptikere (RV, S-regeringen ved Kollerup og Kofod). Regeringens synspunkt får et direkte svar til TV 2, og ekspertkilden belyser den juridiske mulighed neutralt. Der er ingen skæve journalistformuleringer eller ensidigt kildevalg, der peger i en fløjs retning.
Balance: BalanceretVinkel: KonfliktDagsorden: Mediets egen afdækning0 gyldige tegn
Vurderinger af partier
Ros og kritik fra nogen anden end partiet selv.
Socialdemokratiet · kritikdet er fuldstændig absurd, at regeringen ikke har ryddet op i det for længst— Eva Flyvholm (et andet parti)
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Torsten Schack Petersen · Venstreerhvervsordfører
erhvervsordfører
Citeret
0neutral
Eva Flyvholm · Enhedslistenudenrigsordfører
udenrigsordfører
Citeret
0neutral
SF – Socialistisk Folkeparti · SF – Socialistisk Folkepartiparti
parti
Refereret
0neutral
Nye Borgerlige · Andet parti (udenlandsk/lokalt/uden for Folketinget)parti
parti
Refereret
0neutral
Frie Grønne · Andet parti (udenlandsk/lokalt/uden for Folketinget)parti
parti
Refereret
0neutral
Alternativet · Alternativetparti
parti
Refereret
0neutral
Bjarne Cæsar Skinnerupansat i lodsfirmaet Danpilot
ansat i lodsfirmaet Danpilot
Citeret
0neutral
Mykhailo Vydoinykukrainsk ambassadør i Danmark
ukrainsk ambassadør i Danmark
Citeret
0neutral
Svitzerslæbebådsfirma i Mærsk-koncernen
slæbebådsfirma i Mærsk-koncernen
Refereret
0neutral
SDK Shippingshippingagentur
shippingagentur
Hovedkilde
−1negativ
Lars Jespersenadministrerende direktør
administrerende direktør
Citeret
0neutral
Dan-Bunkeringkoncernselskab
koncernselskab
Omtalt
−1negativ
L og N Supply Shipsvirksomhed
virksomhed
Omtalt
0neutral
Saga Shippingvirksomhed
virksomhed
Omtalt
0neutral
Peter Møllerdirektør
direktør
Citeret
0neutral
Jeppe Kofod · Socialdemokratietudenrigsminister
udenrigsminister
Refereret
0neutral
Torsten Gejl · Alternativetpolitisk ordfører
politisk ordfører
Citeret
0neutral
Martin Lidegaard · Radikale Venstreudenrigsordfører
udenrigsordfører
Citeret
0neutral
Kenneth Øhlenschlæger Buhlforsker i havret
forsker i havret
Citeret
0neutral
Simon Kollerup · Socialdemokratieterhvervsminister
erhvervsminister
Citeret
0neutral
Venstres erhvervsordfører Torsten Schack Petersen mener, at Danmark bør gå enegang, hvis en fælles europæisk løsning ikke kan opnås.
Enhedslistens udenrigsordfører Eva Flyvholm opfordrer regeringen til at handle og kalder det absurd, at der ikke er ryddet op.
SF, Nye Borgerlige, Frie Grønne, Alternativet og de seks tidligere DF-medlemmer, der nu er løsgængere, er åbne for dansk enegang.
Ruslands olie- og gaseksport udgjorde i 2021 36 procent af statsbudgettet ifølge Reuters.
Ifølge TV 2's udregninger omlastes omkring 3,5 procent af den russiske olieeksport i Aalbæk Bugten ud for Frederikshavn.
Slæbebådsfirmaet Svitzer, der er en del af Mærsk-koncernen, har meldt ud, at de ikke længere vil hjælpe med operationerne.
Den seneste omlastning blev organiseret af SDK Shipping og foregik med en norsk og en tysk slæbebåd.
SDK Shipping er i samme koncern som Dan-Bunkering, der i december blev dømt for ulovligt at have leveret brændstof til russiske kampfly i Syrien.
Partierne, der åbner for et forbud uden om EU, udgør samlet 81 mandater i Folketinget.
Erhvervsminister Simon Kollerup (S) fastholder, at hele EU skal med, fordi skibene ellers kan omlaste i nabolande eller internationalt farvand.