Regeringens udspil om støjbekæmpelse med stærekasser i infrastrukturplan 2035 | Pressetjek
Regeringens udspil om støjbekæmpelse med stærekasser i infrastrukturplan 2035
Regeringen vil i sin infrastrukturplan afsætte tre milliarder kroner til støjbekæmpelse, blandt andet ved at bruge stærekasser på bynære motorveje. Først skal et forsøg på Motorring 3 ved København vise, om hastighedskontrol kan sænke støjen. FDM mener, at stærekasser bør bruges til trafiksikkerhed, ikke støjbekæmpelse, mens en borgmester og flere bilister er positive.
Artiklen refererer regeringens udspil neutralt og bringer både en positiv borgmester og FDMs indvending mod at bruge stærekasser til støjbekæmpelse. Transportministeren får plads til at svare på kritikken, og der er ingen skæve journalistformuleringer. Der er ingen dansk partipolitisk strid i teksten, og derfor ingen hældning.
Balance: Overvejende balanceretVinkel: NyhedsreferatDagsorden: Regering eller minister0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Transportminister Benny Engelbrecht (S) siger, at høj hastighed også giver mere støj, især om aftenen.
Borgmester i Herlev Thomas Gyldal Petersen er meget begejstret for forsøget.
Chefkonsulent Dennis Lange fra FDM mener, at stærekasser er gode til trafiksikkerhed, og at støjen bør bekæmpes med støjdæmpende asfalt og støjmure i stedet.
Planen skal vedtages af et flertal i Folketinget.
Bilisterne Lenemaria Bruun og Okan Gørgen, som DR mødte på Motorring 3, er positive over for stærekasser.