Politisk aftale om registreringsafgift og 775.000 grønne biler i 2030 | Pressetjek
Politisk aftale om registreringsafgift og 775.000 grønne biler i 2030
Regeringen har fredag indgået en aftale med Enhedslisten, SF og Radikale Venstre om registreringsafgiften, så el- og hybridbiler ikke stiger i pris fra årsskiftet, mens fossile biler bliver dyrere. Partierne skønner, at aftalen giver 775.000 flere grønne biler i 2030 og en CO2-reduktion på 2,1 millioner tons. Venstre og de øvrige oppositionspartier er ikke med i aftalen.
Artiklen refererer nøgternt en politisk aftale og gengiver både aftaleparternes tilfredshed, Enhedslistens forbehold og Venstres begrundelse for at stå udenfor. Både Wammens kritik af Venstre og Ahlers' kritik af regeringen får plads, og der er ingen skæve formuleringer i journalistens egne ord.
Balance: BalanceretVinkel: NyhedsreferatDagsorden: Regering eller minister0 gyldige tegn
Vurderinger af partier
Ros og kritik fra nogen anden end partiet selv.
Venstre · kritikDe ønskede at tage ansvar, men det billede, der stod tilbage efter forhandlinger var, at de manglede modet til at tage de rigtige beslutninger.— Nicolai Wammen (et andet parti)
Socialdemokratiet · kritikRegeringen har stædigt holdt fast i, at det godt måtte blive dyrere for danskere, men bare ikke for staten.— Tommy Ahlers (et andet parti)
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Nicolai Wammen · Socialdemokratietfinansminister
finansminister
Citeret
0neutral
Morten Bødskov · Socialdemokratietskatteminister
skatteminister
Citeret
0neutral
Mai Villadsen
· Enhedslisten
klimaordfører
klimaordfører
Citeret
0neutral
Sofie Carsten Nielsen · Radikale Venstrepolitisk leder
politisk leder
Citeret
0neutral
Pia Olsen Dyhr · SF – Socialistisk Folkepartipolitisk leder
politisk leder
Citeret
0neutral
Tommy Ahlers · Venstreklimaordfører
klimaordfører
Citeret
0neutral
Elafgiften til opladning af grønne biler holdes fortsat nede.
Partierne skønner, at aftalen giver cirka 775.000 flere grønne biler i 2030, heraf 60.000 varebiler.
Partierne anslår en samlet CO2-reduktion på 2,1 millioner tons, når ændringerne er fuldt indfaset i 2030.
Regeringen spillede oprindeligt ud med 500.000 grønne biler i 2030.
Ejerafgiften på biler stiger løbende frem mod 2026, og for dieselbiler stiger ejerafgiften i gennemsnit med 300 kroner frem mod 2030.
Registreringsafgiften for fossile biler stiger i gennemsnit 2300 kroner.
Finansieringen kommer blandt andet fra 2,5 milliarder kroner af det grønne råderum i 2030 og en CO2-differentieret kilometerbaseret vejafgift for lastbiler.
Aftaleparterne vil nå en million grønne biler i 2033 og mødes igen i 2025 for at drøfte, om målet kan nås i 2030.
Venstres klimaordfører Tommy Ahlers siger, at Venstre gerne ville have været med, men ikke kunne tilslutte sig, fordi regeringen afviste at bruge af det økonomiske råderum.