Artiklen beskriver, hvordan billig dansk diesel gør Padborg til et stort tanksted for især tyske lastbiler, og hvordan Tysklands kommende afgiftsstigning vil øge grænsehandlen og dermed Danmarks CO2-regnskab. De Radikale vil hæve dieselafgiften, Klimarådet anbefaler det, mens Dansk Folkeparti afviser, og S-regeringen vil ikke svare.
Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.
Læs artiklen hos DRDommen
Sikkerhed: HøjArtiklen bringer både tilhængere (R og Klimarådet) og modstandere (DF) af en højere dieselafgift og gengiver Skatteministeriets tal neutralt. Regeringens afvisning af at svare refereres uden journalistens vurdering, og der er ingen skæve formuleringer i journalistens egne ord.
“At dieselafgiften i Danmark er lavere end i Tyskland er helt forkert, mener De Radikale.”
“I den anden lejr står blandt andet Dansk Folkeparti, som ikke vil have hævet afgiften.”
| Navn | Type | Parti | Vægt | Fremstilling |
|---|---|---|---|---|
| Michael Nissen · MNTS | Erhverv | – | Citeret | 0 |
| Skatteministeriet · Skatteministeriet | Myndighed | – | Refereret | 0 |
| Ruben Kidde · Radikale Venstre | Politiker | Radikale Venstre | Citeret | 0 |
| Klimarådet · Klimarådet | Myndighed | – | Refereret | 0 |
| Niels Buus Kristensen · Klimarådet | Ekspert eller forsker | – | Citeret | 0 |
| Morten Messerschmidt · Dansk Folkeparti | Politiker | Dansk Folkeparti | Citeret | 0 |
| Troels Ravn · Socialdemokratiet | Politiker | Socialdemokratiet |
| Citeret |
| 0 |