Shell indfører CO2-kompenseret benzin på danske tankstationer | Pressetjek
Shell indfører CO2-kompenseret benzin på danske tankstationer
Shell-stationerne i Danmark indfører fra mandag en ordning, hvor bilister mod ekstrabetaling kan CO2-kompensere deres brændstofforbrug gennem certificerede skov- og naturprojekter i blandt andet Peru og Indonesien. To miljøeksperter forklarer, at kompensationen ikke kan fjerne den CO2, der udledes ved forbrænding, og at effekten er svær at dokumentere. Shells danske direktør fastholder, at certificeringen garanterer kompensationen.
Artiklen indeholder ingen dansk partipolitisk strid og får derfor ingen score.
Artiklen er et nøgternt forbrugerstof om en virksomheds klimakompensationsordning uden dansk partipolitisk strid. Både virksomhedens direktør og to uafhængige eksperter citeres, og direktøren får plads til at svare på kritikken. Der er ingen indikatorer på politisk slagside.
Balance: BalanceretVinkel: Økonomiske konsekvenserDagsorden: Virksomhed eller erhverv0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Søren Møller Marettidirektør i DCC Energi, som driver de danske Shell-stationer
direktør i DCC Energi, som driver de danske Shell-stationer
Hovedkilde
0neutral
Jette Bredahl Jacobsenprofessor i miljø- og ressourceøkonomi og næstformand i Klimarådet
professor i miljø- og ressourceøkonomi og næstformand i Klimarådet
Hovedkilde
0neutral
Vivian Kvist Johannsenseniorforsker ved Institut for Geovidenskab og Naturforvaltning
seniorforsker ved Institut for Geovidenskab og Naturforvaltning
Hovedkilde
0neutral
Verdensnaturfondenmiljøorganisation der har investeret i lignende projekter
miljøorganisation der har investeret i lignende projekter
Omtalt
0neutral
Jette Bredahl Jacobsen er professor i miljø- og ressourceøkonomi og næstformand i Klimarådet.
Eksperterne peger på, at træer og skove kun optager CO2, mens de vokser, og at arealet til skovrejsning er begrænset.
Jette Bredahl Jacobsen forklarer, at det er svært at sandsynliggøre, at træerne ikke var blevet plantet uden støtten.
Ifølge eksperterne kan værtslande regne ekstra CO2-optag med i deres eget klimaregnskab under Parisaftalen.
Søren Møller Maretti henviser til, at blandt andre Verdensnaturfonden har investeret i lignende projekter.
Eksperterne anbefaler elbil som en mere effektiv løsning end klimakompensation.