DR5. mar. 2020TrekantområdetSylvester Guldberg Røn, Rasmus Dyrberg Hansen, Mathias Jacobsen (grafik)

Debat om national standard for at give plads til udrykningskøretøjer i kø

Artiklen handler om, at der i Danmark ikke findes en national standard for, hvordan bilister skal give plads til udrykningskøretøjer, når trafikken står stille på motorvejen. Beredskabsdirektør Jarl Vagn Hansen anbefaler den tyske model 'Rettungsgasse', og Vejdirektoratet anbefaler i en rapport at gøre den til national standard. Transportminister Benny Engelbrecht (S) er positiv, mens Rigspolitiet advarer om, at faste regler kan være uhensigtsmæssige i konkrete situationer.

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.

Læs artiklen hos DR

Dommen

Sikkerhed: Høj

Ingen hældning

−5 gavner venstrefløjen0gavner højrefløjen +5

Artiklen er et nøgternt referat af en faglig debat om trafikregler uden en dansk partipolitisk strid. Både tilhængere af den tyske model og Rigspolitiets betænkeligheder kommer til orde, og ministeren citeres neutralt. Der er ingen indikatorer på politisk slagside.

Balance: Balanceret0 gyldige tegnVinkel: NyhedsreferatDagsorden: Myndighed eller offentlig instans

Aktører

Navn	Type	Parti	Vægt
Jarl Vagn Hansen · Danske Beredskaber	Interesseorganisation	–	Hovedkilde
René Rolighed	Borger	–	Citeret
Kim Hansen	Borger	–	Citeret
Nanna Maria Mørch	Borger	–	Citeret
Benny Engelbrecht · Transportministeriet	Minister eller regering	Socialdemokratiet	Citeret
Christian Berthelsen · Rigspolitiet	Myndighed	–	Citeret

Fakta i artiklen

Der er ikke en national standard for, hvordan bilister skal give plads til udrykningskøretøjer, når trafikken går i stå.
Jarl Vagn Hansen er beredskabsdirektør i Trekantbrand og formand for Danske Beredskaber.
Jarl Vagn Hansen anbefaler at indføre den tyske model 'Rettungsgasse' som national standard.
På Fyn har der de seneste to år været et forsøg med 'Rettungsgasse'-varianten via skiltning.
Vejdirektoratet anbefaler i en rapport at gøre modellen til national standard.
Transportminister Benny Engelbrecht (S) vil drøfte en national standard nærmere og siger, at den vil kræve yderligere arbejde og finansiering.
Politiassistent Christian Berthelsen fra Rigspolitiets Nationale Færdselscenter advarer om, at faste regler kan gøre bilister stive i fortolkningen.
Tre bilister fra Holstebro, Horsens og Silkeborg udtaler sig positivt om at give plads midt i vejen.

Debat om national standard for at give plads til udrykningskøretøjer i kø

Titel og resumé er skrevet af Pressetjek. Den oprindelige rubrik står hos DR.

Læs artiklen hos DR

Aktører

Navn	Type	Parti	Vægt
Jarl Vagn Hansen · Danske Beredskaber	Interesseorganisation	–	Hovedkilde
René Rolighed	Borger	–	Citeret
Kim Hansen	Borger	–	Citeret
Nanna Maria Mørch	Borger	–	Citeret
Benny Engelbrecht · Transportministeriet	Minister eller regering	Socialdemokratiet	Citeret
Christian Berthelsen · Rigspolitiet	Myndighed	–	Citeret

Fakta i artiklen

Der er ikke en national standard for, hvordan bilister skal give plads til udrykningskøretøjer, når trafikken går i stå.

Jarl Vagn Hansen er beredskabsdirektør i Trekantbrand og formand for Danske Beredskaber.

Jarl Vagn Hansen anbefaler at indføre den tyske model 'Rettungsgasse' som national standard.

På Fyn har der de seneste to år været et forsøg med 'Rettungsgasse'-varianten via skiltning.

Vejdirektoratet anbefaler i en rapport at gøre modellen til national standard.

Transportminister Benny Engelbrecht (S) vil drøfte en national standard nærmere og siger, at den vil kræve yderligere arbejde og finansiering.

Politiassistent Christian Berthelsen fra Rigspolitiets Nationale Færdselscenter advarer om, at faste regler kan gøre bilister stive i fortolkningen.

Tre bilister fra Holstebro, Horsens og Silkeborg udtaler sig positivt om at give plads midt i vejen.