Ny overenskomst for Femern-arbejdere efter pres fra fagforeninger | Pressetjek
Ny overenskomst for Femern-arbejdere efter pres fra fagforeninger
Bygningsarbejdere på Femern-projektet får en ny overenskomst med den hollandske entreprenør Fehmarn Belt Contractors efter pres fra fagforeninger. Den erstatter en dispensation fra Arbejdstilsynet, der ellers ville have tilladt 12-timers arbejdsdage 28 dage i træk. Aftalen betyder 10-timers dage 12 dage i træk og to fridøgn efter to ugers arbejde.
Artiklen refererer nøgternt en overenskomst på arbejdsmarkedet uden en dansk partipolitisk strid. Både entreprenøren, fagforeningen, en forsker og en arbejder kommer til orde, og der er ingen skæve journalistiske formuleringer.
Balance: BalanceretVinkel: Løsning og fremskridtDagsorden: Interesseorganisation eller fagforening0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Fehmarn Belt ContractorsHollandsk entreprenør på Femern-projektet
Hollandsk entreprenør på Femern-projektet
Hovedkilde
0neutral
ArbejdstilsynetMyndighed der gav dispensation
Myndighed der gav dispensation
Omtalt
0neutral
Jens Arnholtz
Professor og arbejdsmarkedsforsker
Professor og arbejdsmarkedsforsker
Citeret
0neutral
Jørn NoerTidligere jord-betonarbejder og chauffør
Tidligere jord-betonarbejder og chauffør
Citeret
0neutral
Bjarne JensenNæstformand i 3F Lolland
Næstformand i 3F Lolland
Citeret
0neutral
Jens Arnholtz, professor og arbejdsmarkedsforsker ved Københavns Universitet, siger, at det er vigtigt, at fagbevægelsen markerer sig, så forholdene ikke danner præcedens.
Jørn Noer, tidligere jord-betonarbejder og nu chauffør, siger, at han nu vil søge job på Femern-projektet.
Bjarne Jensen, næstformand i 3F Lolland, siger, at lange arbejdsdage øger risikoen for arbejdsulykker.
Overenskomsten gælder for FBC og deres underleverandører i hele byggeperioden af arbejdshavnen i Rødbyhavn de næste fire til fem år.
Femern-tunnelen bliver 18 km lang og går fra Rødbyhavn til Puttgarden.