54 jernbaneoverskæringer i Danmark kan biler krydse uden bomme | Pressetjek
54 jernbaneoverskæringer i Danmark kan biler krydse uden bomme
DR har lavet en opgørelse, der viser, at der i Danmark er 54 jernbaneoverskæringer uden bomme, hvor biler kan krydse skinnerne. 40 af dem er helt usikrede uden lys og lyd, og størstedelen ligger hos de private jernbaner. Eksperter og Dansk Jernbaneforbund kræver handling, mens Banedanmark og jernbaneselskaberne oplyser, at overkørslerne er ved at blive sikret eller nedlagt.
Artiklen er en nøgtern DR-opgørelse om usikrede jernbaneoverskæringer uden en dansk partipolitisk strid. Eksperter og fagforening kræver handling, men de ansvarlige jernbaneselskaber og Banedanmark får plads til at redegøre for deres sikringsplaner. Der er ingen indikatorer på politisk slagside.
Balance: BalanceretVinkel: Risiko og trusselDagsorden: Mediets egen afdækning0 gyldige tegn
Aktører
Hvem der optræder, og hvordan de fremstilles: fra −2 (meget negativt) til +2 (meget positivt). Prikken ved navnet viser fløjen, firkanten en organisations placering i debatten (skraveret = svag).
Navn
Rolle
Vægt
Fremstilling
Kristian Madsenjernbaneekspert
jernbaneekspert
Citeret
0neutral
Preben S. Pedersenformand
formand
Citeret
0neutral
Martha Vristadministrerende direktør
administrerende direktør
Citeret
0neutral
Claus René Pederssonsikkerhedschef
sikkerhedschef
Citeret
0neutral
Banedanmarkmyndighed med ansvar for jernbanen
myndighed med ansvar for jernbanen
Refereret
0neutral
21 af overkørslerne uden bomme ligger på Lemvigbanen, som ejes af Midtjyske Jernbaner; de har stopskilte.
Banedanmark har otte overkørsler uden bomme med krydsende biltrafik og forventer at have sikret dem med bomme i 2027.
Lokaltog har 17 overkørsler uden bomme, hvoraf 15 er helt usikrede.
Kristian Madsen, jernbaneekspert hos IDA, kalder det 'skrækkeligt' og kræver en konsekvensberegning og handling nu.
Preben S. Pedersen, formand for Dansk Jernbaneforbund, kræver bomme eller andre forhindringer ved alle overkørsler.